パガーニ C10、9月12日のデビューに先駆けオラシオが予告編を公開

パガーニは、9月12日に待望の「Huayra」の後継モデル「C10」を発表するが、オラシオ・パガーニが製図台に戻り、新しいハイパーカーをティスティングした。

SNSで公開された短い動画には、オラシオがC10の鉛筆スケッチを作成している様子が映し出されています。今回、パガーニは昨年5月に行われた前回のティーザーよりも若干多くの詳細を明らかにしています。具体的には、シングルクラスターに収められたデュアルヘッドライト、美しい曲線のフロントフェンダー、複雑なデザインのバンパーインテークなど、フロントエンドの表現がより鮮明になりました。また、パガーニ伝統のウィンドウライン、ハイマウントのサイドインテーク、トリムのC10レタリングなど、プロファイルの一部も確認できる。

映像のラストにある設計図スケッチでは、オラシオがサインを加えているように、ガラスルーフとパノラマウィンドシールドが確認できる。それらのディテールはすべて、2022年1月の顧客向けプレゼンテーションから流出したとされる写真と似ているが、フォグランプの位置が変わり、ヘッドライトはよりスリムになったように見える。

パガーニの新しいティーザー動画には、次のような説明が添えられています。”火花”、”線”、”スリル”。大きな夢を抱き、日々向上するために努力し、理想を追い求め、情熱を注いでそれを実現させるのです。#C10 a new authentic experience is coming “です。

スパイショットで確認したように、新型パガーニC10はゾンダとフアイラの両方のデザインキューを組み合わせており、自動車メーカーのルーツに敬意を表しています。このハイパーカーには、AMGから供給される非電化ツインターボ6.0リッターV12が搭載され、出力は888ps（662kW / 900PS）を超えない予定です。パガーニがC10にエンジンのみを搭載したのは、出力よりも重量を優先させるためで、これがすぐに電気自動車に移行する予定がない主な理由でもある。また、C10にはマニュアルとオートマチックの両方が用意されることが分かっているが、これはオートマチックのみのフアイラとは異なる。