EV時代には、バッテリーを充電するための電源が完全にクリーンでないことが議論の的になっています。太陽光発電がその解決策のひとつになり得ると主張する人たちがいるが、それに対して、ドイツ・ミュンヘンのSono Motorsが答えを持っている。
2017年に発表された「Sono Sion」は、世界初のソーラー電気自動車です。現在、同社の報告によると、2022年9月1日現在、Sionの予約は2万件を超えている。各個人予約による平均頭金は2,000ユーロ、現在の為替レートでは約1,990ドルだそうです。
ソーラーEV「Sono Sion（ソノ・シオン
園によると、シオンの希望価格は25,126ユーロ（〜25,000ドル）だという。これにより、Sionは世界初の大衆向けソーラー電気自動車（SEV）になると同社は期待している。
Sono Sionの生産開始は、2023年後半を予定しています。Sono MotorsのパートナーであるフィンランドのValmet Automotiveが製造/生産を担当します。立ち上げ期間終了後。園自動車は7年以内に約257,000台のシオンを生産することを目標としています。
Genesis Electrified G80のソーラールーフとは異なり、シオンはボンネット、ルーフ、フェンダー、クォーターパネル、ハッチと、ほぼすべての平面にソーラーパネルが搭載されています。フロントエンドだけは太陽電池を搭載していませんが、これは事故の際に比較的安価に交換する必要があるためです。
シオンには合計で456個の太陽電池が搭載されており、毎週70マイル（約112キロメートル）の距離を自由に走行できるはずです。太陽がよく昇る地域では、その2倍以上になるかもしれません。
シオンには54kWhのバッテリーパックが搭載されており、WLTPテストサイクルでは305kmまで走行可能です。この小型バッテリーの充電は75kWが上限ですが、最大2.7kWの出力を持つモバイルパワーステーションに変身できる双方向充電も装備されています。
【参照】https://www.motor1.com/news/608148/sono-sion-solar-ev-reservations/
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