フォード マスタング ハイブリッドの開発中止を発表、AWDも見送り

フォード

7代目フォード・マスタングの発表まであと1週間あまりとなったが、新たなディテールが続々と明らかになってきている。

フォードは2018年に「V8のようなパフォーマンスを、より低速トルクで実現することがすべて」となるハイブリッドポニーカーの計画を発表したが、それ以来、このモデルに関する情報はあまり聞かれない。ハイブリッドが死んだと報じられたのには、それなりの理由がありそうだ。

Automotive Newsは、Autoblogが気づくまで、もともと水面下にあった報道で、ハイブリッド車はもともと2025年頃に発売される予定だったと報じている。しかし、3人の情報筋によると、ハイブリッドは現在、廃止されているとのことだ。

出版物は、モデルが唯一の後輪駆動を維持することが期待されている報告しているとして、それは唯一の悪いニュースではありません. ダッジチャレンジャーGTと戦うために全輪駆動のバリエーションについての噂があったが、それは次の世代のポニーカーは、その後輪駆動の伝統を受け入れ続けるように見えます.

また、報告書によると、フォードは第7世代モデルを8年間製造し、これはおそらく最後のICEエンジン搭載マスタングになることを意味します。その後、電気自動車のポニーカーは2030年頃に登場すると予想されています。しかし、オートウィークによると、EVは2029年モデルとして2028年半ばに導入され、マスタング・マッハEを支える同じプラットフォーム上に乗ることができるため、正確な時期はまだ議論の余地があるようです.

近い将来、2024年のマスタングは9月14日にデビューし、よりエッジの効いたデザインに加え、デジタル機器クラスタと新しいインフォテインメントシステムを特徴とする、より上品なキャビンを持つようになります。エンジンのオプションは未確認だが、ターボチャージャー付きの2.3リッターEcoBoost 4気筒は約320ps(239kW / 324PS)、5.0リッターV8は500ps(373kW / 507PS)に近づく可能性があるとのこと。

【参照】https://www.carscoops.com/2022/09/ford-mustang-hybrid-reportedly-dead-awd-also-a-no-go/

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