BMW XMが、多くの点で物議を醸していることは否定できない。巨大なフルサイズSUVが、BMWの現行唯一の独立したMモデルであり、M1の精神的後継車（重い類）であるという事実に加え、車両自体のデザインは多くの意見を二分しています。さて、このXMは鮮やかなサンパウロ・イエローで仕上げられているだけに、賛否両論が続いている。
友人Cole MarzenがInstagramで撮影した写真や、BMWBlogの動画で確認できるように、XMの派手なデザインは、目を細めたヘッドライト、大きく開いたグリル、回り込んだテールライト、重なった台形の排気管などですが、ネオンイエローに塗られているおかげで、より大胆になっています。ただし、サンパウロ・イエローの受注は来年の夏までお預けです。
しかし、XMと同様に物議を醸す車種であるにもかかわらず、BMW MのCEOは実際にその存在の背後にあるかなり健全な理由を述べています。Autoblogのインタビューで、フランク・ヴァン・ミールは、XMを同じく大胆なスーパーSUVであるランボルギーニ・ウルスになぞらえています。
確かにXMのデザインはウルスより少し異端かもしれませんが、どちらも600ps（608PS / 447kW）を超えるアグレッシブなV8パフォーマンスSUVなのです。そして、エンスージアストがウルスを嫌うのと同じくらい、ウルスはランボルギーニで最も売れているモデルなのです。結局のところ、これらの企業はお金を稼がなければならないビジネスであり、少なくとも財務的な見地から、BMWにとってXMがいかに理にかなっているかを理解することができるのです。
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