EV専用プラットフォームに乗るブランドの新たなフラッグシップ車としてステップアップした2023年型ボルボEX90が登場した。ボルボはオンラインストリーミングで長時間のデビューを行い、大型3列シートSUVの詳細を紹介したが、イベントの最後にはサプライズが用意されていた。クロージング映像では、EX90がシルエットで映し出され、その前にもう一台、やや小型のSUVが登場。両者の背後には、2023年という年号が一瞬スクリーンに映し出された。
明らかに、ボルボは2台目の電気専用SUVを予告しているのだ。このことは、プレゼンテーションの最後にボルボのCEOであるジム・ローワンがさらに確認し、最後のEX90の映像をよく見ると「もしかしたら」別のものが見えるかもしれないと人々に勧めた。彼は、”それは別の日のためにある “と言って締めくくりました。
ボルボEX90
シルエットを見る限り、新型はEX90よりも確実に小さくなっていることがわかる。また、EX90と同様のテールライトを採用し、アウトラインからは、同社のXCモデルのような背の高いルーフラインと、よりスマートなクロスオーバーの形状が見て取れる。もちろん、ボルボにはすでにXC40 Rechargeという小型のオールエレクトリックSUVがあるが、このモデルはより大きく見え、テールライトのデザインもまったく違う。また、XC40リチャージは、足回りを内燃機関であるXC40と共有しています。これからの新しいボルボのEVは、EX90のように独自の電動プラットフォームを持つはずです。
それが、EX60であろうということにつながる。2022年2月の「ボルボはXC60とXC90の間に電気自動車専用のSUVを計画している」という報道を皮切りに、これを裏付ける証拠が追加されている。ボルボの新しいEXの命名規則がわかった今、EX60はこのシナリオに完全に適合する。ボルボは、2030年までに完全な電気自動車にするという計画の一環として、今後数年間に2台の新しい電気SUVを発売することも約束している。
EX90のようなモデルであれば、ボルボの進化したスタイリングにあらゆる技術が盛り込まれ、すべてがEV専用のプラットフォーム上に構築されることが予想されます。ボルボはEX90を「車輪の上の高度なコンピュータ」と呼び、複雑な3Dソフトウェアとドライバーアシストのホストを組み込んでいる。デュアル電気モーターは最大496馬力（370キロワット）を発揮し、航続距離は300マイル（約300キロメートル）と推定されます。
【参照】https://www.motor1.com/news/620958/volvo-teases-electric-suv-below-ex90-debut-2023/
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