高級ミニバンのアイデアは奇妙に思えるかもしれませんが、このニッチは中国で根強い人気があり、そこでレクサスはLMをビュイックGL8と競合しています。ボルボはEM90でこのアクションの一部を望んでいます。ただし、2つの高級ファミリーハイヤーと直接競合するわけではありません。なぜなら、内燃機関を排除して電動パワートレインに代わっているからです。11月12日のデビューに先立ち数日前にティーザーされたので、これが最初のボルボMPVがどのように見えるかです。
スペkulativeなレンダリングではありますが、このデザインの練習も暗闇のショットではありません。公式のティーザービデオに似ており、EM90がベースになっているとされるZeekr009から heavilyに引き出されています。会計士は、ボルボが最初から新しいミニバンを開発することは現実的ではないと主張するでしょう。特に、人々がSUVに引き続き flockingしているため、顧客ベースは大きくなりそうにないからです。
ボルボは、中国の巨大なGeelyの傘下にあるため、すぐに利用できるハードウェアにアクセスできます。先週提供されたプレビューは、大型で箱型のボディが典型的なボルボのデザインDNAで引き継がれることを強く示唆しています。ライトとフロントグリルを調整した後、Zeekr 009よりもはるかに目立たないはずです。
両側にスライドドアが付いた2024年のボルボEM90は、3列のキャビンを提供する予定ですが、個別のリアシートを備えた2列シートの超高級バージョンを想像するのは難しくありません。 GeelyのSustainable Experience Architectureは、MPVを支える可能性があり、 “移動中のスカンジナビアのリビングルーム”の感覚を提供する promises しています。
モデルが「90」の指定を取得しているため、大型になります。 Zeekr 009が205インチの長さ、80インチの幅、74インチの高さで、126インチの堂々としたホイールベースを備えていることを考えると、それは驚くべきことではありません。 Geelyの他の高級ブランドは、MPVを2+2+2と2+2レイアウトで販売しています。
ボルボはEM90を米国で販売する予定はありません。また、レクサスが意外にも2代目LMを導入することを決定したヨーロッパでも発売されません。ただし、同社広報はAutomotive Newsに、中国以外で他の市場が検討されていると語った。
【参照】https://www.motor1.com/news/683785/2024-volvo-em90-minivan-rendering/
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