BMW Vision Neue Klasse Concept、巨大なヘッドアップ・ディスプレイを備えたミニマリストEV

BMW i Vision Deeコンセプトは、BMWの電気自動車デザインの未来を垣間見る、大胆なコンセプトカーでした。今回、IAA Mobility 2023で発表された「Neue」な解釈は、市販モデルに近いデザインとなっています。

BMW Vision Neue Klasseコンセプトは、i Vision Deeコンセプトと基本的な形状は同じですが、より洗練されています。フロントは、傾斜した「シャークノーズ」ボンネットが特徴で、2つの照明付き水平キドニーグリルがバンパーの端まで伸び、各コーナーに傾斜したLEDデイタイムランニングライトが配置されています。BMWによると、ここで導入された照明要素のいくつかは3Dプリントで製造されています。

バンパーの下部にある黒いディフューザーが、i Vision Deeと比較してNeue Klasseコンセプトにスポーティな外観を与えています。新しい21インチのホイールは、ネオングリーンのディナープレート（旧モデルのホイール）に代わるもので、BMWのレーシングカーに見られるようなクラシックなクロススポークデザインを採用しています。

テールライトは、フロントエンドのキドニーグリルとヘッドライトの組み合わせを模倣しています。BMWの新しいミニマルなロゴは、フロントとリアのフェンダーに印刷されており、金属製のバッジは一切ありません。

BMWは、このデザインを「ほぼ単一の塊」と形容しており、その流線形は、同社の現在の電気自動車（EV）と比較して航続距離が30％、効率が25％向上しています。さらに、BMWの第6世代eDrive技術を搭載することで、Neue Klasseコンセプトは、20％高いエネルギー密度、25％高い効率、30％高速な充電を実現します。

航続距離は発表されていませんが、BMWは以前、1,000 km（621マイル）の航続距離も不可能ではないと述べています。新しいeDriveシステムは、ハンガリーのデブレツェンにあるBMWの工場で製造されます。この工場は現在建設中であり、化石燃料を一切使用しないことを約束しています。

Neue Klasseの内部には、BMWの最新のiDriveインフォテインメントシステムが、ファンキーな平行四辺形のようなタッチスクリーンに投影されています。BMW Intelligent Personal Assistantやマルチファンクションステアリングホイールボタンなどの現在の機能は引き続き搭載されていますが、BMWは「Panoramic Vision」と呼ばれる新機能も導入しています。

Panoramic Visionは、生産型Neue Klasseに初搭載されるもので、従来のヘッドアップディスプレイを補完するものです。グラフィックは、ドライバーの視線の直前とフロントガラス全体に直接投影されます。従来のヘッドアップディスプレイは引き続き使用可能で、基本的な情報を表示します。ドライバーと助手席の乗員は、ジェスチャーコントロールを使ってPanoramic Vision機能に操作することができます。

Neue Klasseのキャビンは、全体的にミニマルなレトロな美学を採用しています。マスタードイエローの美しいコーデュロイシートは、ダッシュボードやドアパネルの黄色のアクセントとマッチしています。ダッシュボードの上部には、ミニマルなテーマを継承した2つの要素、スクエアなステアリングホイール（円形ではなく四角い形状）とスクリーンしかありません。デザイナーは、キャビンを装飾的なクロームやレザーで飾ることなく、シンプルにしたいと考えました。これは、デザインをシンプルに保ち、生産時のカーボンフットプリントを改善します。

前席は、1つのブラケットで床に固定されており、2つのラウンジのような後部座席の乗客のために、後部座席の足元のスペースを広げています。

BMW Neue Klasseは、2025年にハンガリーのデブレツェンにあるBMWの工場で生産を開始し、2026年にはEVが道路に出る予定です。価格、航続距離、充電などの詳細は、量産モデルが完全デビューした後に公開されます。

BMW Vision Neue Klasse EVコンセプト