新型ポルシェ・タイカン、航続距離365マイルを達成！現行モデルより100マイル向上

ポルシェは近日中に改良型「タイカン」を発表する予定だ。ポルシェは、メディア関係者と行った実走行テストにおいて、1回の充電で最大365マイル（587km）の走行が可能であったと主張している。

これは政府の公式な航続距離評価ではないが、ポルシェはこの結果を、おそらく2025MYのバッジが付けられるであろうフェイスリフト版テイカンの大幅な改良の証として歓迎している。EPAによれば、1回の充電で246マイル（396km）の走行が可能な現行モデルよりも、161km以上遠くまで走行できたという。

ポルシェによると、テストは州間高速道路405号線と5号線を走行し、カリフォルニア州ロサンゼルスとサンディエゴの間で行われた。走行速度は最高時速75マイル（120km）で、このルートで許可された最高速度だったという。

同社は全部で4台の車両をテストしたが、いずれも大型のパフォーマンス・バッテリー・プラスを搭載していた。タイカンクロスツーリスモ4（21インチタイヤ装着）は最大318マイル（512km）、タイカンターボ（同じく21インチタイヤ装着）は345マイル（555km）、タイカン 4s（20インチタイヤ装着）は343マイル（552km）を走行した。最も長距離走行が可能だったのは、19インチタイヤを履いたシングルモーターのタイカンで、ポルシェのテストでは365マイル（587km）を走破した。

タイカンのモデルライン担当副社長であるケビン・ジークは、これを “素晴らしい結果 “と表現した。彼はさらに、”南カリフォルニアでの航続距離テストは、改良されたタイカンがいかに効率的であるかを印象的に実証した “と付け加えた。

この結果は確かに印象的ではあるが、以前ポルシェを燃やしたことのあるEPAから、改良型タイカンが高い評価を受けるとは限らない。また、このテストは3日間のうち2日間、華氏79度（摂氏26度）という穏やかな気温と乾燥した道路という好条件で行われた。

ポルシェは、充電速度と同様に究極の航続距離にも重点を置いているという。テストでは、車両は急速充電ステーションに接続され、”20分以下 “で10％から80％の充電状態を繰り返すことができた。

特に、車両はトーランス／ロサンゼルスにあるElectrify America Chargerで充電された。これらのテストにおいて、タイカンは長時間に渡って300kWを超える充電電力を一貫して達成した。ポルシェは、このテスト段階によって充電性能が大幅に向上し、充電時間が短縮され、充電プロセスがより迅速に開始されるようになったと述べている。

ジークは、これがポルシェのEV戦略全体の一部であると指摘する。

私たちは、電動モビリティのための “ファストトラベル “戦略に引き続き注力しています。つまり、短い充電停止時間と、効率的なドライブによる高い実走行距離の組み合わせです」と、ギークは語った。