ルシードは、大西洋の反対側にビジネスを拡大する準備ができており、今年の夏からヨーロッパと中東のバイヤーにAirを提供しています。また、英国市場にも関心を示しており、年末には右ハンドル仕様のEVを、2023年には中国への輸出を予定しています。
ルシードは昨年1月、Twitterの投稿で2022年の欧州展開計画を確認し、国別の情報は追って発表すると述べていた。今回、自動車メーカーの広報担当者がAutocarに語ったところによると、Lucid Airは2022年6月か7月にヨーロッパと中東の市場に投入され、その後、来年には中国に投入される予定であることが明らかになった。
Autocarによると、Lucid Airの欧州販売はドイツから始まり、オーストリア、ベルギー、デンマーク、フィンランド、アイスランド、イタリア、モナコ、オランダ、スペイン、スウェーデン、スイス、ノルウェーに拡大されるとのことです。英国市場に関しては正式な情報はありませんが、右ハンドルのルシッド・エアが2022年後半に注文可能になり、2023年前半に納車されるとの噂が濃厚です。
このニュースは、ルシードが「サプライチェーンと物流に関する特別な課題」を理由に、今年の生産目標を2万台から1万2000～1万4000台に引き下げることを余儀なくされ、その数日後、生産に関するハードルの高さがネット上で明らかになった直後のものである。新規市場のニーズをカバーすることはおろか、2万5千台を超える既存の受注残を満たすことも、ルーシッドにとっては困難なことだと推測される。ルシードは、2025年か2026年までにサウジアラビアに新工場を建設し、既存の米国工場に加え、より多くの車両を生産することを計画している。
Autocarによると、Lucidの欧州発売に関する新情報の他に、Airのより強力なバージョンの開発を確認したとのことです。この新型モデルは、「メガワット」と呼ばれるリアアクスルに2つの電気モーターを搭載し、1,323（986kW / 1,341PS）を生み出すと噂されています。フロントに搭載される電気モーターとの組み合わせで、このトライモーター・パワートレインは1,600ps以上を発揮し、ライバルであるテスラ・モデルSプレイドを上回る性能を提供することが可能になる。
現在、最もパワフルなルシッド・エアは、グランドツーリング・パフォーマンスで1,050ps（783kW / 1,065PS）を発生し、これは昨年限定販売されたエアドリームエディション・パフォーマンスの1,111ps（828kW / 1,126PS）よりわずかに低い値である。
このホットなモデルはさておき、ルシードは既存のエアに新たにリクライニングリアシートを追加し、オプションのエアサスペンションを装着することで、快適性を向上させることに取り組んでいる。なお、ルシードのワンモデル・レンジは、2020年から予告されていたSUV「グラビティ」の発売により、2024年初頭に拡大する予定です。
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