アウディ アウディA5クーペEトロンのレンダリング画像は洗練された2ドアEVをイメージ
アウディのe-Tronファミリーが増え続けています。現在、6つのモデルから選択することができます。eトロンGT、RS eトロンGT、eトロン クロスオーバー、eトロン スポーツバック、Q4 eトロン、そしてQ4 eトロン スポーツバックです。しかし、ドイツの自動車メーカーが電動化を推進していることを考えると、さらなるEVが登場することになります。
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ポルシェ ポルシェがピクサーと共同でロードリーガルカレラ911を製作中
田舎町の弁護士として、あるいはライトニング・マックィーンの恋敵として、サリー・カレラはアニメ映画『カーズ』に欠かせない存在であることは誰もが知っていることでしょう。さらに言えば、2002年のポルシェ911カレラにインスパイアされていることもご存じでしょう。
テスラ 木製のテスラサイバートラックが実物に先駆けて登場
YouTubeチャンネル「Woodworking Art」の作品は、何年にもわたって私たちの目を引いてきました。スポーツカーからSUVまで、このページの背後にいるアーティストは、私たちの娯楽のために、最も詳細で機能的な木製の模型を作成しました。
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン、エアバッグの不具合の可能性で20万台以上のSUV「アトラス」をリコール
フォルクスワーゲン グループ オブ アメリカは、SUV「アトラス」の自主回収を発表しました。アトラスと小型のアトラス クロス スポーツを含む合計222,892台を対象とする今回の自主回収は、サイドエアバッグの不具合の可能性を修正することを目的としています。
ボルボ ボルボ、カリフォルニアの豪邸に究極の電気自動車用ガレージをデザイン
完全な電気自動車であるボルボC40のための理想的なガレージはどのようなものだろうかと考えたことがあるだろうか。その答えは、Garage Livingがボルボと共同でデザインし、不動産会社Compassの協力のもと、カリフォルニア州パームスプリングスの豪華な邸宅に設置した「リチャージ・ガレージ」です。
ジープ ジープ レネゲード レッドエディションが2022年ラインナップに追加、受注受付を開始
昨年9月、ステランティスは、世界的な保健衛生上の緊急事態に立ち向かうための資金調達のため、(RED)と新たに3年間のパートナーシップを結んだことを発表しました。この提携により、ステランティスはラムからフィアットまで、そのポートフォリオ全体で複数の(RED)ブランド製品を導入することになりました。
Apple ポルシェ、Appleとの協業をCarPlay以外にも拡大へ
ポルシェとアップルは、潜在的に一緒に何かを作っているようです。残念ながら、自動車メーカーは、彼らが計画しているものについて何のヒントも提供していません。
ロイター通信によると、PorscheのCEOであるOliver Blume氏は、同社の年次決算発表の場で、「我々はすでにApple CarPlayを持っており、それを拡大するつもりだ」と述べました
アルピーヌ アルピーヌ A4810 コンセプトは2035年の水素燃料スーパーカーをイメージ
Istituto Europeo di Design TurinのMasters in Transportation Designプログラムの学生28名は、アルピーヌと共同で、水素を燃料とするスーパーカーコンセプト「A4810」を制作しました。プロジェクトの目的は、アルピーヌ・ブランドを忠実に再現しつつ、次世代技術を搭載した2035年向けのマシンを作ることです。
アウディ カーボンファイバー満載、最高出力690馬力の最新アウディ RS6+ 限定モデル
アウディがついにRS6アバントを米国に導入する計画を発表したとき、ファンは大喜びしましたが、常に改善の余地があり、ABTスポーツラインはRS6+ Limited Editionでそれに挑戦しています。
フォード フォード、水素を燃料とする燃焼エンジンの特許を取得
今月初め、フォードは事業を2つに分割することを発表しました。モデルEは、将来的にすべての電気自動車を担当することになり、現在開発中の真新しいEVが多数あります。一方、ブルー部門は燃焼式モデルを担当し、最近の特許から判断すると、非常に興味深いプロジェクトに取り組んでいる可能性があるようです。
ポルシェ ポルシェ、2030年までに販売台数の80％以上をEVにすることを目指す
ポルシェの年次プレスカンファレンスは、数々の重要な発表が行われ、大変な盛り上がりを見せました。CEOのオリバー・ブルーメは、ル・マンで優勝した919ハイブリッドの技術を導入した911ハイブリッドが間もなく登場することを再確認するために壇上に上がりました。さらにブルームは、718ボクスターとケイマンの後継車がEV専用車となり、2025年に登場することを明らかにしました。
ポルシェ ポルシェ718オール電化スポーツカー、2025年の発売を発表
ポルシェが次世代はEV専用になると発表したので、今のうちに内燃機関搭載の718ボクスター/ケイマンを入手しておこう。この発表は、911ハイブリッドがPHEVではないモデルであることが再確認された同社の年次総会で行われたもの。ツッフェンハウゼンの小型モデルは、純粋な電気自動車として、現在もミッドエンジン車と呼ばれている。内燃エンジンの代わりに、バッテリーが車軸の間に配置されることになる。