BMW（ミニ） 2022年 BMW M8 コンペティション・レンジ、大型インフォテインメント・スクリーンを初公開
2023年 BMW M8 Competition Coupe、Competition Convertible、Competition Gran Coupeが登場し、新しいインテリア技術、オプションのM Carbonバケット・シート、カラー・オプションの拡大などでレンジをアップデートします。これらのモデルのノンコンペティション・バージョンは販売されなくなりました。
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BMW（ミニ） 2023 BMW 8シリーズ、ライトアップグリルと大型ディスプレイを搭載したフェイスリフトを発表
2018年に登場したBMW 8シリーズですが、ドイツの自動車メーカーがこのモデルをリフレッシュすることになりました。2023年、8シリーズクーペ、カブリオレ、グランクーペセダンの内外装がマイルドに生まれ変わります。今回はミッドサイクルのリフレッシュなので、特筆すべき変更点はあまりありませんが、BMWは顧客が喜ぶべきいくつかの改良を施しました。
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン・パサートが米国で正式に販売終了
フォルクスワーゲン・パサートは、先月テネシー州チャタヌーガの組立ラインから最終モデルが搬出されたことを明らかにし、アメリカでの走行が終了しました。
最後のセダンはプラチナグレイのパサート限定版で、フォルクスワーゲンが2022年のモデルイヤーがアメリカでのパサートの最後となることを明らかにしたので、その死は驚くべきことではありません。
テスラ テスラ、過去最高益を記録するも投資家は「サイバートラック」と「モデル2」の行方を知りたがっている？
テスラは水曜日に記録的な業績を発表する予定で、顧客もアナリストもサイバートラックと、より多くの消費者に関連する可能性がある、待望の25,000ドルのテスラEVの生産に関する最新情報を期待しています。
テスラは、2021年に100万台近い電気自動車を供給するなど、印象的な業績を上げ続けていますが、自動車および技術業界の他の多くの企業と同様に、供給量の減少に悩まされています。
テスラ テスラ、3月にギガ・ベルリンでモデルYのパフォーマンス生産を開始予定
テスラ・ギガ・ベルリンは、当初から賛否両論に包まれ、抗議や遅延でオープン時期が未知数になるなど、大きな問題を抱えていました。ドイツ人を翻弄するのは容易なことではありませんが、どうやらギガ・ベルリンはもうすぐ開業を迎えるようです。新しい情報によると、最初のクルマは早ければ3月にグリューンハイデの生産ラインから転がり出てくるということです。
フォード ワンオフ フォード ブロンコ ポープ フランシス センター ファーストエディションがオークションに登場
1979年10月初旬にローマ法王ヨハネ・パウロ2世が訪問した際、フォードは法王が車内に入りやすいように後部を開口した特注の1980 Bronco XLTを制作しました。この2021年型ブロンコ ファーストエディションは、先祖のように後部に階段はありませんが、他の点では第2世代ベースの特別な車両へのオマージュを捧げています。同時に、1966年の初代ブロンコへの敬意を表しています。
BMW（ミニ） BMW、ノイエクラッセのプラットフォームで電気スーパーカーの可能性を示唆
ここで紹介した600馬力のBMWビジョンMハイブリッドスーパーカーは、残念ながらコンセプトの段階にとどまり、実現には至りませんでした。XMと名付けられたM専用モデルは年末に登場する予定だが、2人乗りの低床スポーツ・クーペではなく、プラグイン・ハイブリッドSUVになる予定だ。
BMW（ミニ） BMW 4シリーズと8シリーズが2026年に6シリーズに統合されると報道される
近年、実用性の低い車から離れ、クーペやコンバーチブルの需要は減少しているようです。メルセデスに聞いてみてください。Sクラスクーペとコンバーチブルだけでなく、AMG GTロードスターとベビーSLCも殺すことにした。さらに、CクラスとEクラスの2ドアバージョンが統合され、CLEというひとつのモデルラインになるという説が有力だ。
ランボルギーニ ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJが焼け焦げて判別不能に
車の火災は乗員にとっても傍観者にとっても怖いものですが、この火災は相当な激しさだったのでしょう。上に写っているのはランボルギーニ・アヴェンタドールSVJロードスターの骨格ですが、この情報がなければ、最高のスーパーカースポッターでさえ、この哀れな車を特定するのは難しいでしょう。
テスラ テスラV3スーパーチャージャーの出力を250kWから324kWに増強へ
テスラ関連の情報をよく投稿しているSawyer Merritt氏によると、V3スーパーチャージャーはピークパワーが現在の250kWから324kWにアップするとのことです。これは約30％増で、通常350kW（800V時）まで対応と宣伝されているCCSチャージャーに迫るものだ。
BMW（ミニ） MINIがエレクトロモッド事業に参入、クラシックカーをEV化へ
エレクトロモッドの輪に脱帽する自動車メーカーが相次いでいるが、最新はMINIで、リチャージド・プロジェクトの詳細を発表している。
2018年のニューヨーク・オートショーで紹介されたクラシックMINIのEVが好評だったことを受け、同社のオックスフォード工場の専門チームが着手し、クラシックMINIをより大規模にEV化する計画を策定しました。
テスラ テスラサイバートラックの生産準備に迫る新映像を公開
テスラは2年以上前に角ばったオール電化ピックアップ「サイバートラック」を発表しましたが、年内の到着はまだ先かもしれません。しかし、一連のソーシャルメディアの投稿や動画では、テスラが開発を進めているように見えます。それらは、テキサス州にある同社のギガ・オースティン工場に到着したサイバートラックのプロトタイプを捉えている。