Devel Sixteenを単なるベーパーウェアと片付けても、私たちは責めないでしょう。Defining Extreme Vehicles Car Industry LLCが2013年に発表したハイパーカーのコンセプトで、開発は2008年にまでさかのぼります。
しかし、ドバイに本拠を置く自動車メーカーが投稿したビデオを通じて発表されたように、このたび生産型として登場し、公道でテスト走行を行っています。説明には、イタリアの道路でテストしているとある。
先週、シックスティーンの1,500馬力V8バージョンがイタリアのサーキットでテストされましたが、その模様は以下の動画でご覧いただけます。
昨年、デヴェルはシックスティーンのV16版をテストしていたが、クワッドターボは搭載していなかった。公の場でテストされている市販のシックスティーンが、V16エンジンを搭載したものであるかどうかは、明らかではなかった。しかし、これが3,000psを発揮するトーンダウンしたロードカーであることは言える。ちなみに、サーキット走行専用バージョンは、最高出力5,007ps、最大トルク3,757ポンドフィート（5,094ニュートンメートル）とされていた。最高速度は時速320マイル（約515キロメートル）と謳われている。
デヴェル・シックスティーンには、スティーブ・モリス・エンジンズが開発したLS V8が2台搭載されています。V8とV16のロードカーにはデュアルクラッチギアボックスが組み合わされ、サーキットカーにはドラッグスターで使用されるギアボックスが採用される予定です。
デベロップは、自社のソーシャルメディアチャンネルで、見込み客に製品に関する最新情報を積極的に発信しています。同社はすでに注文を受け付けているが、購入者が納車されるまでには、開発段階が完了してから8カ月待たなければならない。
シックスティーンは、V8バージョンが160万ドル、V16ロードカーが180万ドル、そしてサーキット走行専用のハイパーカーが200万ドルから販売される予定なので、興味のある人は数百万ドルを用意しておこう。
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