BMW M5 ツーリング E61 マニュアルギアボックス搭載の夢のV10ワゴン

BMW(ミニ)

V10エンジンを搭載したファミリーカーを探しているなら、その選択肢はとてもとても限られています。実際、ワゴン型で日常的な実用性を求めるなら、基本的にアウディRS6(2008-2010)かBMW M5(E60/E61)のどちらかを選ぶしかないでしょう。この2台は、最近で最も非常識な内燃機関を搭載した、強大な力を持つファミリーロングルーフ車だ。そのうちの後者についてお話ししましょう。

M5(E60/E61)は、今でも多くのBMWファンから、バイエルン社が製造した史上最高のマシンのひとつとみなされている。ただ、ひとつだけ問題がある。7速SMGシングルクラッチ式自動マニュアルである。高回転のV10が大きな楽しさとパフォーマンスを殺すのに決してついていけない、最も弱いリンクなのだ。しかし、7速ギアボックスをクラシックな6速マニュアルに交換するという解決策は常に用意されている。

しかし、その場合、もうひとつの問題がある。3ペダルのトランスミッションは北米のみで、ワゴンのボディスタイルは欧州のみで販売されていた。では、スティックシフトのワゴンが欲しいという人がいたら、どうするか?そこで、英国EverythingM3s社が、ビマーを知り尽くした上で、そのノウハウを提供する。V10エンジン、ワゴンボディ、ステアリングの下に3ペダルと、まさに条件を満たした最新作が登場した。

冒頭の映像に登場する白いM5ツーリングは、まもなく新しいオーナーのもとに運ばれますが、YouTubeのSupercar Driverチャンネルが独占的にハンドルを握り、一日だけ走行する機会を得ました。これから皆さんが目にする楽しみをすべて台無しにするつもりはありませんが、ドライバーの反応から判断して、このクルマがコーナーで絶対に素晴らしいフィーリングを持つことだけはお伝えしておきます。自然吸気エンジンは、レブリミッターが現代のクルマよりもずっと高い位置にあった時代のもので、まさに爆音です。

【参照】https://www.motor1.com/

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