ブガッティ、EB110ブルーで仕上げた初の量産型「Centodieci」を発表

ブガッティは本日、10台のCentodieciモデルのうち、最初の1台を完成させたことを明らかにしました。90年代の伝説的なEB110へのオマージュとして、このモデルに選ばれた塗装は特に重要な意味を持ちます。

EB110ブルーは、現在もブガッティで重要視されている色ですが、その名の由来となったクルマの代名詞でもあります。このクラシックカーが初めて世に出たのは、このブルーの色合いであっただけでなく、カンパリアーノの工場も同じ色に塗られ、”ファブリカブルー “と呼ばれるようになったのです。

それゆえ、ブガッティ・シロンをベースとしたこの現代的なモデルにふさわしい色合いである。一方、ホイールは、新しいオーナーのEB110 GTと同じ色の組み合わせで、EB110スポーツシルバーで仕上げられました。

ブガッティ社長のクリストフ・ピオションは、モルツハイムのブガッティは、ブガッティの最新の少数精鋭モデルであるCentodieciの第1号車を完成し、納品できたことを誇りに思います。”Centodieciは、エットーレ・ブガッティが110年に渡って築き上げてきた卓越したデザインとパフォーマンスの成功の系譜を受け継ぎながら、ブランドの近年の歴史の記憶を蘇らせるものです “と述べています。

インテリアも、クラシックなスーパーカーにオマージュを捧げています。チェス盤のような模様のキルティングレザーシートを採用し、新型ハイパーカーは先代からインスピレーションを得て、それを現代的にアレンジしています。ブガッティは、16週間かけて完成させるインテリアのディテールにも徹底的にこだわりました。その中には、シートの完成度を確認するために完全に捧げられた一日も含まれています。

8.0リッターW16エンジンを搭載し、最高出力1,578ps（1,177kW/1,600PS）、0-62mph（100km/h）加速はわずか2.4秒を実現。最高速度は236mph（380km/h）。

わずか10台限定のセントディエチは、エットーレ・ブガッティ生誕110周年にあたる2019年のモントレー・カー・ウィークで発表された後、ほぼ即完売となった。興味深いことに、ブガッティは新車の成功を、Centodieciが発表されて以来210万ドルもの高値で取引されているクラシックEB110の価値上昇と結びつけていることを認めています。

「ピオションは、「イタリアのロマノ・アルティオリによって製造されたEB110は、1998年のブガッティ再興のための重要な道筋となりました。「2年にわたる絶え間ない開発の末、私たちはセントディエチを、お客様がブガッティの全モデルに期待する水準にまで磨き上げました。ブガッティのデザイナーとエンジニアは、ブガッティの量産車と同じように、数少ないオフモデルにも情熱と完璧を求める気持ちを注いでいます “と語っています。