この記事は、ジャン・フランソワ・ユベール／SB-MedienがCarScoopsのために作成した独自の推測イラストを含んでおり、アウディとは関係なく、またアウディが推奨しているわけでもありません。
来年登場が予想される次期アウディA4アバントについては、これまでいろいろと書いてきたが、より伝統的な3ボックスのボディスタイルについてはどうなのだろうか。4ドアセダンは、よりセクシーで実用的な5ドアスポーツバックのボディスタイルに変身し、実現すればA5スポーツバックの後継モデルとしても機能し、2つのモデルが1つに統合される可能性があるのだ。
A4については、本稿執筆時点でスパイカメラマンが捉えたカモフラージュされたプロトタイプはすべてアバントのボディスタイルであり、セダンの目撃情報はない。しかし、ライバルのBMW 3シリーズやメルセデス・ベンツ Cクラスのセダンをアウディが放っておかないことは確かなので、3ボックスのプロポーションを持つA4が間もなく登場すると考えてよいだろう。それでも、セダンがよりスマートなルーフラインを持ち、ファストバックモデルが一般的になってきた今、アウディのデザイナーは従来のセダンではなく、A4スポーツバックを考え出すかもしれません。私たちの仲間であるJean Francois Hubert/SB-Medienが、この仮想モデルのレンダリングを作成し、より良いアイデアを提供してくれました。
A4スポーツバックは、アグレッシブなマトリックスLEDヘッドライト、ワイドなシングルフレームグリル、三角形のインテークを持つ彫刻的なバンパー、ワイドなフロントフェンダー、特徴的なボンネットなど、フロントエンド全体をA4アバントと共有することになる。その違いはBピラーから後ろに現れ、下がり気味のルーフラインと強調されたショルダーが、よりドラマチックな雰囲気を醸し出しています。また、ダッシュボードには2つの独立したスクリーン（小型の独立したインストルメントクラスターと、インフォテインメント用の大型のセンタータッチスクリーン）が設置されます。
このような車両は、現行のA5スポーツバックに非常に近いものとなり、時代遅れのものとなるでしょう。アウディはA5ファミリーの将来について何の情報も与えていないが、A5スポーツバックの廃止の可能性についての噂は、2019年からウェブ上を駆け巡っている。A4セダンとA5スポーツバックを1つのモデルに統合することは財務的な観点からも理にかなっており、自動車メーカーは残りの10年間、ICEエンジンのレンジを維持しながら、同時にすべてのラインでBEVの代替案を提供しようとしています。
ICEとEVを組み合わせた多彩な製品群
アウディA4の次世代モデルが2つに分かれることは、すでに分かっている。私たちが詳細を明らかにしてきたICEエンジンのA4は、現行モデルのMLBプラットフォームの進化版か、アウディの最後の燃焼モデルを支えると言われる噂のPPC（プレミアム・プラットフォーム燃焼）アーキテクチャをベースにしたものになるでしょう。そして、まったく異なるPPEアーキテクチャをベースに、おそらくは大型のA6 e-tronと同様の独自デザインのスポーツバックボディを採用する完全な電気自動車A4 e-tronも登場することになる。
各モデルラインごとに2つの独立したモデルをもう1世代持つことは、アウディのラインナップの規模を大幅に拡大することになります。アウディはすでにA1とQ2を廃止すると発表していますが、EVのためのスペースとリソースを確保するために、さらに多くのボディスタイルのバリエーションが淘汰される可能性があります。2033年にアウディがEV専用ブランドとなる前に、2026年に最後の燃焼式エンジン搭載モデルが発表される予定であることに留意してください。
5代目Audi A4は2015年にデビューし、2019年にフェイスリフトが行われました。同様に、現行の2代目A5は2016年に登場し、2019年にアップデートされた。つまり、両モデルがほぼ同時期に入れ替わる可能性があり、ボディスタイルのバリエーションを統合しやすくなっているのです。わからないのは、アウディがより抜本的な解決策をとり、クーペ、カブリオレ、スポーツバックを含むA5シリーズ全体を廃止するのか、それとも2ドアモデルをもう1世代存続させてBMW 4シリーズや次期メルセデスベンツCLEと戦うのか、ということだ。
いずれにせよ、次期ICEエンジン搭載のアウディA4とA5のすべてのボディスタイルバリエーションは、同じプラットフォームとエンジンラインナップを共有することになります。その中には、マイルドハイブリッド2.0TFSIガソリンエンジンのアップデート版、EV走行距離を伸ばした新しいプラグインハイブリッドパワートレーン、Sモデル用の電化V6 TFSI、パフォーマンス重視のRS用のより強力なプラグインハイブリッドセットアップが含まれると思われます。
今後数ヶ月の間に、第6世代のAudi A4についての詳細が明らかになることが予想され、できれば3ボックスのボディスタイルを持つカモフラージュされたプロトタイプを目撃して、実際の外観を確認したいと思います。
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