ダッジは、スピードウィークの初日に、チャージャーとチャレンジャーをベースにした6台のヘリテージモデルを発表し、大きな注目を集めました。1960年代と1970年代のマッスルカーに影響を受けたこれらのモデルは、必然的に訪れる電気自動車の未来に向け、V8時代の白鳥の歌となることでしょう。6台すべての詳細は今年後半に公開される予定ですが、私たちがより知りたいのは、謎の7台目についてです。どうやら「最後の1台」になりそうです。
11月初旬にラスベガスで開催されるSEMAに向かうこのマッスルカーは、ダッジのボス、ティム・クニスキスによれば、「歴史に残る運命にある」のだという。詳細は控えたが、「1FAST29」のプレートを指さした。水・冬・不思議の国」ミシガン州の青いナンバープレートは、1965年に初めて州によって使用され、最近復活した。
2023年ダッジチャージャー、チャレンジャーのラインナップを予告
この暗号のようなナンバープレートは、E85燃料で走るように調整された噂の2023年型チャレンジャーSRTヘルキャット・レディアイに関連していると思われます。100オクタン価以上の燃料を使用した場合、デーモンよりも69ps高い909psという驚異的なパワーを発揮すると言われています。現時点ではまだ何も公式発表されていませんが、ICEマッスルカーのフィナーレを飾るにふさわしい、工場出荷時で最もパワフルなマシンになることは間違いないでしょう。
しかし、「1FAST29」は何を意味するのでしょうか？もしかしたら、1/4マイルを9秒台前半で走るということなのだろうか？ちなみにデーモンは、100オクタン価のガソリンで走った場合、公式には9秒65とされている。エタノールを85％、ガソリンを15％混合することでパワーアップしているため、このタイムは未確認のものであるが、このタイムがたたき出されることになる。思い起こせば、Demonのオーナーの中には、公式のクォーターマイル・タイムを破ることに成功した人がおり、そのうちのひとりは2019年後半に9秒57でスプリントを完走しています。
2023年のダッジ・チャージャーとチャレンジャーの全モデルには、特別な記念の「Last Call」tアンダーフード・プラークが付くことは特筆に値します。2023MY最終モデルの全生産台数が一度にディーラーに割り当てられるため、顧客が好みのマッスルカーを見つけ、確保することが容易になるはずです。価格や情報の詳細は発売日近くに公開され、DodgeGarage.comでは購入者が手続きを迅速に行えるような特別なガイドを提供する予定です。
【参照】https://www.motor1.com/news/604526/dodge-sema-muscle-car-teaser/
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