さらに後方に目を移すと、エッジの効いたボディワークと強調されたショルダーラインが見えます。また、視覚的な質量を後方に移動させ、よりスポーティで筋肉質なデザインに仕上げています。
さらに、パワーデプロイアブルスポイラーや22インチホイールなど、このモデルだけの特別な装備も採用されています。また、フロントスプリッター、エアロダイナミックサイドスカート、リアディフューザーは、カーボンまたはナチュラルファイバーコンポジットで製作されます。
生産台数は18台に限定され、基本価格は165万ポンド（195ドル／194ユーロ）にもかかわらず、すでに全台が埋まっています。各モデルともオーナーとの「共同設計」となり、バトゥールのほぼすべての面の色と仕上げを指定することができるようになる予定です。エクステリアだけでも、Mullinerの伝統的なカラーパレットに加え、完全なオーダーメイドのオプションや、ハンドペイントのグラフィックまで用意されています。エクステリアのブライトワークも、ライト、ダーク、サテン、グロス、チタンから選ぶことができます。もうひとつのオプションは、「鮮やかなオンブレ効果」のための段階的なコントラストカラーのグリルです。
インテリアは、天然繊維複合材料による化粧板から伝統的なウッドトリムまで、幅広くカスタマイズすることが可能です。さらに、一部の操作系には3Dプリンターで製作した18Kゴールドを使用することも可能です。
顧客が理想とするクルマが完成したら、マリナー社が数ヶ月かけて手作業で仕上げる予定です。すべてが計画通りに進めば、最初の納車は2023年半ばになる予定です。
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