クライスラーが語る力の正体はまだわかりませんが、デトロイト・オートショーに先立つ9月13日にプレス・カンファレンスが予定されていることは確かです。このプレスカンファレンスでは、クライスラーの特別仕様車と呼ばれる車両が発表される予定です。
2022年北米国際デトロイト自動車ショーのメディアデーまで、あと1週間あまりとなりました。クライスラーには、サプライズが待っているのでしょうか？クライスラーの新しいティーザーは、パワーを伴う何かが本当にすぐそこにあることを示唆しています。
クライスラーはソーシャルメディアにシンプルなティーザーイメージを投稿し、「2023年にパワーをもたらす」と宣言し、「期待していてください」と呼びかけました。通常であれば、クライスラーのコンセプトEV「エアフロー」に関する発表と考えるところですが、そう単純な話ではないようです。
クライスラー・エアフロー・コンセプト
記憶を呼び起こすと、クライスラー・エアフロー・コンセプトは、2022年初頭のコンシューマー・エレクトロニクス・ショーでデビューした。ステランティスのSTLAプラットフォームに乗る4ドアクロスオーバーとされ、クライスラーは推定航続距離を350～400マイルと記載していた。4月には、ブラックのエクステリアにマイナーチェンジした最新バージョンが発表されました。2つの電気モーターで前輪と後輪を駆動する全輪駆動で、推定出力は約400psとされています。
クライスラー・エアフロー・グラファイト・コンセプト
エアフローは2025年に発売され、クライスラー初のEVとしてブレイクすることが期待されています。しかし、その前に、生産バージョンを見る必要がある。クライスラーのティーザーで言及されているのは、確かにそのパワーかもしれないが、特に注目されるのは2023年という年号である。2023年に生産バージョンが発表されるという意味かもしれませんし、それは全くもって現実的な議論です。
しかし、私たちはダッジの人々が2023年をヘミのすべての物事の大規模な祭典に従事していることも知っています。クライスラー300のファンの間では、大型ラグジュアリーセダンにヘルキャットV8を搭載してほしいという願いが長年続いている。上の埋め込みFacebook投稿のコメント欄もそんな願望で溢れていますし、むかしは300のSRTバージョンもありましたね。クライスラーも兄弟ブランドのダッジと同じように、最後の内燃機ハラを計画しているのだろうか。クライスラー300SRTヘルキャットなら、2023年に確実にパワーを発揮してくれるだろう。
クライスラーは、9月13日の夜にデトロイトで「クライスラー特別仕様車」を発表するとメディアで発表しており、このケースはより強力なものとなっている。ここでもまた、かなり具体的な言い回しで、まったく新しいもの、つまり電気自動車ではないものを見ているわけではないことを示唆している。このイベントは、フォードが7代目マスタングを発表する前日にも開催されます。理論的には、1つはマスタングからいくつかの筋肉車のスポットライトを盗むためにしたい場合は、Hellcatを搭載したクライスラー300でライブ行くことはそれを行うにはかなり良い方法でしょう。
現時点では、このティーザーとクライスラーのメディア向け発表があるだけです。我々は確かに多くのティーザーのために開いて目を維持しますが、我々は1週間ちょっとで一方的に完全な開示を持っているはずです。その間に、Rambling About Carsのポッドキャストで、将来の性能に関するダッジの見解をチェックしてください。
【参照】https://www.motor1.com/news/608719/chrysler-bringing-power-2023-teaser/
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