クライスラー「ハルシオンEVコンセプト」、電動化の未来を示唆

クライスラーは、2月13日（火）午前5時1分（米東部時間）のデビューに先駆け、次期電気コンセプトカーの最後のティーザー写真を公開した。これまでの2枚のティーザー写真と同様、この写真も謎めいたもので、正確な特徴を見極めるのは難しい。しかし、推測するに、リアセクションを俯瞰して見せているのかもしれない。

今回、クライスラーは、”持続可能性を重視したエクステリアとインテリアのデザイン、パーソナライズされたドライビング体験と組み合わせた完全な自律性、そして、顧客重視のシームレスなコネクティビティというブランドの理念であるハーモニー・イン・モーションを発展させた未来的なテクノロジー “を採用すると述べている。[2024年2月12日更新］

ブランドのオール電化の未来を垣間見ることができるようデザインされたこのモデルは、2025年に予定されている初の電気自動車を予感させる「前向き」なコンセプトだ。その後、2028年に完全な電気自動車に移行する予定だが、現在のラインナップは1台で構成されているため、それほど難しいことではないはずだ。

クライスラーはこのコンセプトについて多くを語らないが、Halcyonと呼ばれる可能性を示唆するティーザー画像を公開した。それはまだわからないが、オックスフォード・ランゲージズでは、この単語を “牧歌的に幸せで平和だった過去の一時期を表す “と定義している。

このティーザーが他に何を示しているのか判断するのは難しいが、このコンセプトが柔らかな曲線を持ち、グリルにイルミネーションが施されることを示唆しているのかもしれない。また、ダークブルーのアクセントがソーラールーフを示唆している可能性もあるが、現時点では推測に過ぎない。

詳細については来週明らかになるが、クライスラーは2月9日と12日に追加のティーザーを公開することを確認した。完全なコンセプトは2月13日午前5時1分（米国東部時間）に発表される。

現時点では答えよりも疑問の方が多いが、このコンセプトは先月発表されたSTLAラージ・プラットフォームに搭載される可能性が高い。このアーキテクチャーは、”業界で最も柔軟なBEVネイティブ・プラットフォームであり、DおよびEセグメントの乗用車、クロスオーバー、SUVの車種を下支えする “と謳われている。

ステランティスはすでに、クライスラーの少なくとも1つの将来のモデルがこのプラットフォームに乗ることを確認しており、同社は、初期のバッテリーパックのオプションは85〜118kWhの容量になると述べている。このバッテリーにより、セダンは1回の充電で最大500マイル（805km）の走行が可能になるはずだ。