アストンマーティンは、ラピードEセダンの生産が開始される前にキャンセルされたため、EVパーティーに遅れて参加しています。追いつくために、英国の自動車メーカーは、新しい専用プラットフォームにアクセスするためにLucidと提携し、その電気技術を活用します。このプラットフォームは、スポーツカー、グランドツアラー、SUVのほか、ヴァルキリーを凌駕するハイパーカーにも使用される予定です。
両方の自動車メーカーは、アストンマーティンが特定のパワートレインとバッテリーコンポーネントを使用して、高性能のEVファミリーを製造するという長期的なパートナーシップ契約を結びました。この契約は、内燃機関から電気ドライブトレインへの移行を図るための取り組みの一環です。今後5年間で、AMは「Racing. Green.」サステナビリティ戦略を支援するために20億ポンド（25億4000万ドル）以上を投資する予定です。2026年までにすべての車に電動パワートレインオプションが提供され、コアモデルは10年末までに純EVになる予定です。
アストンマーティンの会長であるローレンス・ストロールは、エンジニアは単にLucidの技術を借りるだけでなく、ブランドの「超高級、高性能戦略」に適応させることを目標としていると述べています。
何が来るのかを理解するために、Air Sapphireは3つのモーターを搭載しており、合計出力は1,200馬力を超え、0-60 mph（97 km/h）を2秒未満で、最高速度は200 mph（322 km/h）を超えます。
ロイターによると、Lucidはアストンマーティンの3.7％の株式を取得し、Lucidに約2億3200万ドルの段階的な現金支払いを行うことになります。
株主について言えば、中国の自動車大手Geelyは先月、アストンマーティンの保有比率を17％に2倍以上増加させました。メルセデスも2023年末までに保有比率を20％に引き上げると約束しています。
さらに、Lucidとの新しく締結された契約は、アストンマーティンとメルセデスの別々の合意を妨げるものではありません。実際、本日発表された同じプレスリリースで、ドイツのプレミアムブランドとのパートナーシップは継続され、AMは今後の内燃機関搭載車だけでなく、ハイブリッド車やEVにも使用される技術にアクセスできるようになります。
【参照】https://www.motor1.com/news/673718/aston-martin-lucid-deal/
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