アストンマーチン・ヴァロア公開、 V12エンジンを搭載したマニュアルのスローバック

アストンマーチン

アストンマーティンは100周年(と10年)を祝うのがとても上手です。110周年を記念して、自動車メーカーはV12エンジン搭載のスーパーカー「ヴァルュアー」を発表しました。世界限定110台のアストンマーティンヴァルュアーは、レトロなデザインの特徴とマニュアルトランスミッションを備えており、同社はこれを「時代の最後」と称しています。

2020年の限定モデルアストンマーティンビクターと同様に、ヴァルュアーは1970年代と1980年代の象徴的なV8ヴァンテージからインスピレーションを得ています。外観は古さと新しさを融合させる優れた仕事をしています。ヒンジ式ボンネットに「馬蹄形」の排気口とレトロな丸いヘッドライトが、ヴァルュアーに独特のフロントフェイスを与えています。

水平方向の「ライトブレード」テールライトと大型の埋め込み式スポイラーは、リアに追加のレトロなアクセントを提供します。一方、美しい21インチの軽量鍛造合金ハニカムホイールは、新しいミシュランパイロットスポーツS5タイヤ(275/35フロント、325/30リア)で包まれています。

購入者は21の標準外装色から選択できます。また、Q by Aston Martinのカラーパレットを閲覧して、よりユニークなもの(露出したカーボンファイバーなど)を選択することもできます。

インテリアも同様に豪華です。アストンマーティンのデザイナーは、1959年のルマン優勝車DBR1のようなクラシックなウールツイードと、ハイテクのカーボンファイバーのアクセント、モダンで軽量なシートを融合させました。丸い木製のシフトノブも独自のレトロな魅力を持っています。

V12は、フロントマウントされたツインターボチャージの5.2リッターユニットで、705馬力(715 PS)と555ポンドフィート(753ニュートンメートル)のトルクを発生します。前述の「特注」の6速マニュアルトランスミッション(Victorと同じ)と機械式LSDが装備されています。

巨大なパワーとマニュアルトランスミッションも、ヴァルュアーの魅力の一部にすぎません。ヴァルュアーは、他のアストンマーティンとは異なる独特のサスペンションを備えており、V12のパワー出力に合わせて調整されたアダプティブダンパーとアンチロールバーを使用しています。さらに、ヴァルュアーには、ねじり剛性と横剛性を向上させるフロントとリアの追加ブレース、およびカーボンセラミック製のストッパーが装備されています。フロントブレーキは6ピストン、16.0インチのカーボンセラミックローター、リアブレーキは4ピストン、14.0インチのローターで、標準のスチールブレーキよりも50.7ポンド軽量です。

予想通り、アストンマーティンはヴァルュアーの価格を公表していません。私たちの推測では、すでに110台すべてが完売しています。しかし、ヴァルュアーは2023年第3四半期にアストンマーティンのゲイドン本社で生産を開始し、最初のデリバリーは今年後半に予定されています。

【参照】https://www.motor1.com/news/676343/aston-martin-valour-supercar-manual-v12/

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