ホット・ハッチバックの真髄が電動化される準備はできていますか？フォルクスワーゲンは、レトロをテーマにしたIDで、このセグメントの準備を進めている。IAAモビリティ2023に出展されたGTIコンセプトは、48年にわたる燃焼式GTIの歴史とVWの電気自動車の未来をつなぐものだ。
ここで紹介する赤いクルマに見覚えがあるとすれば、おそらくVW ID. 2allコンセプトを思い浮かべるだろう。フォルクスワーゲンのデザイナーは、このコンセプトをデザインする際にGTIを念頭に置いており、黒と赤で縁取りされてはいるものの、ほぼ同じ特徴をここで見つけることができる。フロントとリアはよりスポーティになり、Mk1 GTIからインスピレーションを得たホイールが装着されている。テールライトはよりダークになり、ハッチ上部のウィングはウィンドウ周りのブラックトリムと調和している。グリルもブラックアウトされ、赤いトリムがあしらわれている。
この時点で、私たちはこのレーシーな赤いハッチバックの皮の下の動機についてあなたに伝えたい。今のところVWは、前輪に電子制御式ディファレンシャル・ロックを採用したシングルモーターの高性能パワートレインであること以外、何も語ることはない。また、GTIエクスペリエンス・コントロールによって幅広いカスタマイズが可能で、サスペンションからステアリングフィール、サウンド、さらには数十年前のGTIを模倣したシフトポイントのシミュレーションまで調整できる。
数十年前のGTIといえば、室内にもレトロな雰囲気が漂っている。IDです。2allのデュアルスクリーンを備えたデジタルインテリアはそのまま引き継がれるが、VWはID. GTIコンセプトには、クラシックなメーターディスプレイを含む複数の設定が用意されている。Mk2 GTIでクルージングしたい？例えばニュルブルクリンクに出かけたら、拡張ヘッドアップディスプレイがフロントガラスの下隅にサーキットのレイアウトを映し出す。一方、パッセンジャーはラップタイムを記録することができる。
フォルクスワーゲンID. GTIコンセプト
VWは、12.9インチのセンター・スクリーン、10.9インチのドライバー・スクリーン、そして物理的なコントロールの数々を備えたインテリア・レイアウトは、生産間近のものだと述べている。VWはまた、このID.GTIコンセプトは「ファースト・グレープ」であると明言している。GTIコンセプトは、”エキサイティングなGTIの未来を最初に垣間見ることができるものです。そして、このコンセプトはパフォーマンスに焦点を当てているが、VWは5人と17.3立方フィートの荷物をトランクに積むことができる実用的なハッチバックであることに変わりはないと念を押している。
このコンセプトはいつ実現するのだろうか？それもVWはまだ話す準備ができていない。しかし、IAAモビリティ2023では、ID. GTIコンセプトは9月5日から展示される。
【参照】https://www.motor1.com/news/684811/volkswagen-id-gti-concept-debut/
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