フォルクスワーゲンの最新のカリフォルニア キャンピングカーが、2023 年デュッセルドルフの Caravan Salon でデビューしました。これはコンセプトモデルですが、現行モデルとの大きな違いをいくつか示しています。
最大のニュースは、バンの左側に 2 つ目のスライドドアが追加されたことです。以前のバージョンでは、キッチンが固定側に配置されていましたが、T7 カリフォルニア コンセプトでもその位置にあります。しかし、フォルクスワーゲンのエンジニアは、キッチンを後方に少しだけ押し、前席の後ろに通路をつくりました。その結果、IH コンロ、シンク、冷蔵庫、引き出しは、外からも内からもアクセスできるようになっています。また、ガスコンロも付属し、外部には 230 ボルトのプラグが用意されています。
2枚目のスライドドアが追加されたことで、VWは新型カリフォルニアを3ゾーンコンセプトカーとしている。ゾーン1は右側にあり、平日はバンと同じように乗員が日常業務のために出入りできる。週末には、このゾーンはオープンサイドのテントになり、1本支柱のオーニングが外側に伸びて出入り口を日陰にする。ゾーン3はバンの反対側で、新しいスライドドアからアクセスできるようになり、調理や食事のために2本柱のオーニングで日陰を作る。
その中間のゾーン2には、180度回転するフロントシートとベッドに変身するリアベンチの間にキッチンがある。シートは簡単に取り外せてスペースを広く使える。もちろん、アルミ製のポップトップルーフもある。LEDライトと電源用のUSBソケットを備え、バンの後部にある多機能タブレットで操作する。このタブレットは、バンのすべての機能とインフォテインメントの源であり、回転アームに取り付けられているため、仕事や遊びのために複数の角度から見ることができる。また、スマートフォンのアプリですべてをコントロールすることもできます。
フォルクスワーゲン マルチバン T7 カリフォルニア コンセプト
カリフォルニア コンセプトのもう一つの注目すべき点は、プラグイン ハイブリッド パワートレインです。これは、カリフォルニア ファミリーでは初めてのことです。しかし、フォルクスワーゲンは、キャンピングカーに関する具体的な詳細は提供していません。
標準の Multivan T7 eHybrid は、1.4 リットルエンジンと単一の電動モーターを組み合わせて、215 馬力の出力を生成し、バッテリーがフル充電の状態で 30 マイルを走行することができます。キャンピングカーでは、このようなオンボードの電力は確かに便利ですが、フォルクスワーゲンが量産型カリフォルニアのためにシステムに何らかの変更を加えるかどうかは現時点では不明です。
しかし、フォルクスワーゲンは、2024年にカリフォルニアが量産に入るとき、「マルチバンのすべてのドライブシステム」が利用可能になると述べています。これは、購入者が eHybrid に加えて、純粋なガソリンまたはディーゼルエンジンを選択できることを意味すると思われます。生産開始時期や価格については、後日発表される予定です。
【参照】https://www.motor1.com/news/683399/volkswagen-multivan-t7-california-concept-debuts/
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