アウディTTは、まだTourist Trophyのスペシャルエディションが1台だけ販売される予定だ。このスポーティなクルマは、スペインで限定25台のみ販売される。1995年のフランクフルト・モーターショーでデビューしたコンセプト・モデルから3年後の1998年に発売され、TTの生産は四半世紀を迎えた。
ターボチャージャー付き2.0リッターガソリンエンジンを搭載し、245馬力を7速デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッションを介して全輪駆動システムに供給する。この組み合わせにより、TTは停止状態から5.1秒で100km/h（時速62マイル）に到達し、最高速度は電子制御により250km/h（時速155マイル）に達します。
2024 スペイン向けアウディTTスペシャルエディション
写真はノガロブルーだが、この特別仕様のTTにはタンゴレッドやグレイシャーホワイトのペイントも用意されている。ブラックの20インチAudi Sportホイールは10本のY字スポークデザインで、レッドのブレーキキャリパーと組み合わされている。インテリアはレザーとアルカンターラのコンビネーションで、ボディカラーに応じてレッドまたはブルーのコントラストステッチが施されている。
Sスポーツシートからフラットボトムのステアリングホイールまで、このスペイン限定TTには標準装備が満載されています。カーボンのデコラティブ・インサート、アウディ・バーチャルコックピット、マトリクスLEDヘッドライトなどのハイテク装備も装備されている。11月の発売時には72,800ユーロになる。
今回のデビューは、アウディがTT誕生25周年を記念してアイコニックエディションを発表してから約1年後のこと。このモデルはレンジトップのRSをベースにしたもので、ナルドグレーのみが用意された。生産台数はわずか100台で、すべて右ハンドル市場を含むヨーロッパ向けだった。米国では特別仕様車の生産は行われなかったが、2023年がツーリスト・トロフィーの最終モデルになると発表された。2021年後半、米国では5気筒モデルの生産終了を記念してTT RSヘリテージが発売された。
【参照】https://www.motor1.com/news/690677/audi-tt-special-edition-spain/
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