ヒュンダイの高級車部門ジェネシスは、すでにG80をミッドサイクルでフェイスリフトしている。韓国のBMW 5シリーズのライバルであるG80は、約3年前からマイナーチェンジを実施している。外観の変更は微妙だが、キャビンはより包括的な改良が施されている。
エクステリアでは、標準モデルのG80とG80スポーツのグリルのデザインが変更され、マイクロレンズを採用した新しいヘッドライトが採用された。フロントバンパーも変更され、ノーマルモデルでも少しスポーティになった印象だ。ベーシックなG80の後部を示す唯一の画像では、変更されたリアエプロンが確認できる。テールライトのグラフィックが新しくなったように見えるが、特筆すべき点はない。
2025 ジェネシス G80 フェイスリフト
通常のジェネシスG80の20インチホイールは、飛行機のプロペラを模した5本のダブルスポークデザインだ。排気口が見えないことから、ブランド初のEVとして2021年に発売されるElectrified G80を想像させる。しかし、ここに展示されているクルマは内燃エンジンを搭載している。ノーマルのG80は、トランクリッドの「4WD」バッジから判断して全輪駆動である。
画面サイズは大きい方がいいようで、2025年モデルのジェネシスG80は巨大なディスプレイがダッシュボードを支配している。これは、デジタル計器クラスタとインフォテインメントのタッチスクリーンをシームレスに統合している。これは、アップデートされたGV80と新型GV80クーペに呼応する対角27インチの巨大な有機ELだ。実際、ダッシュボード全体は、この2台のSUVが発表された9月下旬に見たものとそっくりだ。派手なクリスタルのシフターノブがあり、スイッチギアにも若干の手が加えられている。
ジェネシスは、新色のブルックリン・ブラウンを含む10色のエクステリア・カラーで改良型G80を韓国で販売するつもりだと述べている。インテリアは4つのテーマから選ぶことができる。詳細は数週間以内に発表される予定だ。
【参照】https://www.motor1.com/news/700531/2025-genesis-g80-debut-specs/
コメント