マクラーレンの最新モデルが登場した。現行GTの後を継ぐように作られたこの新型スーパーカーは、重量が軽く、パワーがある。ここでは、この新しい “超軽量 “GTSについてより深く掘り下げてみよう。
マクラーレンGTは、その系譜の中でおそらく最も親しみやすく控えめなクルマだった。新型GTSは、日常的なドライバビリティを失うことなく、もう少しアグレッシブで高性能なクルマを目指している。そのために、カーボンファイバー製の袖にたくさんの新しい仕掛けが施されている。
手始めに、4.0リッターV8ツインターボが搭載され、626馬力（467kW / 635PS）を発生する。これは現行型より14ps（10kW）高い。GTSの重量はわずか3351ポンド（1519kg）で、GTより約22ポンド（9.97kg）軽い。パワーアップと軽量化は、魅力的なドライビング体験を生み出す助けとなるに違いない。実際、GTをわずかに上回るわずか8.9秒で時速124マイル（200 km/h）まで加速し、3.1秒で時速60マイル（96 km/h）まで到達する。この日常的なクルーザーは時速203マイル（327km/h）にも達する。しかし、それだけにとどまらない。
カーボンファイバー製モノコックシャシーは、マクラーレンが「インテリジェント・アダプティブ・サスペンション」と呼ぶものを活用し、最適な乗り心地を提供する。また、オプションのフロントアクスルリフトアップシステムは、ノーズを完全に上げ下げするのにわずか4.0秒と、現行GTの2倍以上の速さを誇る。また、ラヴァ・グレー塗装やユニークなGTSタービン鍛造アロイ・ホイールなど、従来よりも多くのオプションでクルマをパーソナライズすることも可能です。
「新型マクラーレンGTSは、マクラーレンのドライビング・ダイナミクスとパフォーマンス、そして洗練性と実用性が見事に融合しています。真のスーパーカーのドライビング・エクスペリエンスを味わいたいとき、GTSはそれを実現します。また、週末の遠出で荷物を積んで長旅を楽しみたいとき、GTSは理想的なパートナーです。これは、マクラーレンのレーシングDNAに忠実でありながら、何層もの能力を備えたクルマです」と、マクラーレン・オートモーティブCEOのマイケル・ライターズは語った。
マクラーレンGTSに興味のある方は、すぐにでも注文することができ、2024年の納車を予定している。これがソフトな直進マシンだという心配も無用だ。確かにサーキットモードがある。日常走行も可能なスーパーカー万歳。
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