アウディ カーボンファイバー満載、最高出力690馬力の最新アウディ RS6+ 限定モデル
アウディがついにRS6アバントを米国に導入する計画を発表したとき、ファンは大喜びしましたが、常に改善の余地があり、ABTスポーツラインはRS6+ Limited Editionでそれに挑戦しています。
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アウディ アウディ、ピックアップトラック構想について突然の発表
アウディのマルクス・デュエズマンCEOに、あるジャーナリストがピックアップの製造について質問したところ、幹部が答えたという荒唐無稽なニュースです。"必ずやるとは約束できないが、検討はしている。" Autocarによると、私たちは近々トラックに関連するものを見ることができるかもしれません。
アウディ フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、クプラ、フォードからMEBベースの電動クロスオーバーが12台以上発売予定
フォードは、VWグループのMEBプラットフォームを2台の新型クロスオーバーに採用することを明らかにしました。そこで、同じアーキテクチャを採用する他のモデルをすべて数えてみました。その結果、クロスオーバーとそのクーペスタイルの派生車種を含めると、12車種になることがわかりました。
アウディ アウディ、道路上のサイクリストを保護するコネクテッドテクノロジーを開発中
Audi of Americaは、Qualcomm Technologies社およびSpoke社と共同で、サイクリストにとってより安全な道路を実現するために、セルラー・ビークル・トゥ・エブリシング（C-V2X）技術を使用することを発表しました。
アウディ この夏、アウディ車にエクステンド・リアリティ・ゲーミングが搭載されます
2022年6月より、アウディのインフォテインメントソフトウェア「MIB 3」を搭載した車両は、車両の動きと連動するVRメガネを使って、拡張現実（Extended Reality）ゲームをプレイできるようになります。しかし、この技術は、一見したところ、それほど軽薄な目新しさではありません。
アウディ アウディA6アバント Eトロン コンセプト、暗闇のベールに包まれて登場
約1年前、アウディはスマートなリフトバックスタイルと400マイルを超える航続距離を持つA6 E-Tronコンセプトを発表しました。この文章ではコンセプトがキーワードになっていますが、生産モデルは今年中に正式に発表されるはずです。それは遅かれ早かれ来るかもしれないし、それはちょうど乗車のために沿って電化A6アバントをもたらすかもしれません。
アウディ アウディ、今年からバーチャルリアリティ「Holoride」を車に搭載することを発表
アウディ、今年からバーチャルリアリティ「Holoride」を車に搭載することを発表。この技術は、VRまたはXR（拡張現実）システムの使用により、A地点からB地点までの旅を退屈なものにしないことを目的としています。
昨年のCES 2019で発表されたHolorideの技術は、後部座席の乗客が走行中に使用できるVRヘッドセットを使用します。このヘッドセットは、Bluetooth Low Energy（BLE）を介して車両に無線接続される。
アウディ アウディ、ウクライナ危機の影響で欧州でのプラグインハイブリッドの受注を停止
アウディは、ロシアのウクライナ侵攻に伴う生産中断のため、欧州でのプラグインハイブリッドモデルの受注停止を余儀なくされています。
ドイツのAutomobilewocheによると、同社は3月10日までプラグインハイブリッド車の注文を受け付けるが、その後は供給上の問題から停止する予定だという。
アウディ ケン・ブロックが新型アウディ RS e-tron GTを紹介
先月、ケン・ブロックは有名なダカールラリーでAudi RS Q e-tronを運転する機会を得、非常に気に入りました。このイベントでは、Audi Quattro A2 Group B ラリーカーを運転する機会もあり、彼はその体験を "急いでも忘れられない非常識な瞬間" と表現しています。
アウディ アウディ、過去のリコールに起因する不具合を修正するリコールを発表
アウディは最近、北米でのサービス・リコールにあまり積極的ではありませんでしたが、このドイツの自動車メーカーが今、かなり興味深いキャンペーンを展開して話題になっています。リアサスペンションリンクの変位の可能性があるため、同ブランドの約10万台の車が世界中でリコールされることになりました。
アウディ 2022 アウディQ5 に201HPのエントリーモデルを追加、261HPの先代モデルよりコストアップ
アウディは、エントリーモデルのQ5 40 TFSI quattroの導入により、アメリカでのQ5ラインナップを静かに拡大しました。
アウディ アウディV6ディーゼルエンジン、水素化分解した植物油で走行可能に
「脱炭化水素」。自動車メーカー各社が内燃機関を徐々に廃止し、EVを次々と投入していく中で、今後よく耳にするようになる言葉である。アウディもこの流れに乗り、2025年を最後に内燃機関を搭載した新型車を発売しないことを発表しています。