シュコダ

シュコダ

295馬力と310マイルの航続距離で実用性を兼ね備えたシュコダ・エニアックiV RS

シュコダは、すでに販売されているエンヤククーペRS iVに加え、エンヤクRS iVを追加し、パフォーマンスに特化したEVのラインアップを拡大しました。シュコダで最もパワフルなこのモデルは、スポーティなビジュアルを採用し、全輪駆動のデュアルモーター295ps(220kW/299PS)パワートレインの性能を、実用性を犠牲にすることなく伝えています。
シュコダ

シュコダ・オクタヴィアEV、電気専用プラットフォームでこの10年後半に登場

021年6月、元シュコダCEOのトーマス・シェーファーは、10年末までにエンヤクに続く3台の電気自動車を発表したが、いずれも小型で安価なものになるという。Vision 7Sクロスオーバー・コンセプトの後続の生産バージョンが、今年5月初旬に予告されたエントリーレベルのEVと同様に、そのうちの1つになるだろう。
シュコダ

「シュコダ ビジョンGT」公式デザインスタディで電気自動車のレースカーを構想

近年、シュコダは、デザインチームが作成したスケッチを発表し、クラシックモデルをモダナイズする習慣を身につけました。最近の例では、200 RS、110スーパースポーツ、1203バンへのオマージュがあります。1957年に発表され、3台のスパイダーと2台のクーペの合計5台しか生産されなかったスポーツカー、1100 OHCを復活させる時が来たのです。
シュコダ

シュコダ・ファビア、この10年後に電気自動車に置き換わる

約2年前にCitigoを廃止した後、現在FabiaはSkodaの欧州市場における最小モデルとなっています。スマートなインテリア・ソリューションを備えた実用的なクルマで、このセグメントでは最も売れているネームプレートのひとつです。しかし、ファビアの名称の将来は不透明なようです。
シュコダ

シュコダ、2026年までに Fabia, Karoq, KodiaqサイズのEVを発表、さらにICEエンジン搭載車も追加予定

Skoda Vision 7S Conceptを公開した際、チェコの自動車メーカーは新しいブランド・アイデンティティを提示し、今後発売されるモデルの数々を発表しました。その中には、2026年までに発表される3種類のEVと、2種類の新世代ICEエンジン搭載モデル、そして2024年までに少なくとも1種類のフェイスリフトモデルが含まれています。
シュコダ

7人乗り、最長373マイルのEV走行が可能なシュコダ ビジョン 7S コンセプトを発表

シュコダは、電動化戦略の次の段階を開始する準備ができており、Vision 7Sコンセプトで将来の量産EVを予告しています。このコンセプトは、ゼロ・エミッション・パワートレインと新しいデザイン言語を採用した7人乗りのボクシーSUVの形をとっています。チェコの自動車メーカーによると、この新しいスタイリングは、シュコダブランドの3つの美点である堅牢性、機能性、真正性を兼ね備えているとのことです。
シュコダ

シュコダ ビジョン7S、初のエクステリアスケッチで大胆なデザインを披露

シュコダは、ヨーロッパで最も実用的で手頃な価格の自動車ブランドのひとつであり、スマートな機能を備えた広々とした車両を製造してきた歴史があります。シュコダの新しいコンセプトカー、Vision 7Sは、このトレンドから逃げることなく、ボクシーな外観のボディに包まれた快適で実用的なキャビンを提供する予定です。
シュコダ

シュコダ Vision 7S Concept、8月30日のデビューに向け巨大スクリーンを公開

現行のKodiaqとSuperbの素晴らしい点のひとつは、タッチスクリーンがセンターコンソールにきちんと組み込まれた、シュコダのこれまでのインテリアデザイン言語を持っていることです。それ以外のモデルは、ダッシュボードから突き出たタブレットを採用していますが、チェコの自動車メーカーは、Vision 7Sでさらに進化させる予定です。
シュコダ

シュコダ Vision 7S コンセプト、センターコンソールにチャイルドシートを組み込んだコンセプトモデルを公開

シュコダは新しいデザイン言語の開発に取り組んでおり、次世代フラッグシップモデル「Superb」で2023年に市販される予定です。今後、Vision 7Sコンセプトが数週間から数ヶ月の間に発表され、チェコ・ブランドの新しいビジュアル・アイデンティティを示すことになります。デビューに先立ち、この電気自動車は6人乗りのインテリアと、センターコンソールに組み込まれたチャイルドシートを披露しています。
シュコダ

シュコダ、フォルクスワーゲン、キュプラが2025年のエントリーレベルEVを予告

ティーザーが公開されれば、数日、数週間、あるいは数カ月でそのクルマの全貌が明らかになるというのは、それほど昔のことではありません。しかし、すぐに日の目を見ることのないクルマのプレビューが続々と公開されるようになり、そのやり方は変わりつつあります。例えば、フォルクスワーゲン・グループは、今から約3年後に導入する3台の電気自動車のデザインスケッチを公開しました。
アウディ

フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、クプラ、フォードからMEBベースの電動クロスオーバーが12台以上発売予定

フォードは、VWグループのMEBプラットフォームを2台の新型クロスオーバーに採用することを明らかにしました。そこで、同じアーキテクチャを採用する他のモデルをすべて数えてみました。その結果、クロスオーバーとそのクーペスタイルの派生車種を含めると、12車種になることがわかりました。
シュコダ

シュコダの小型EVはフォルクスワーゲンやクプラの兄弟車と差別化された存在になる

VWグループは、VW、キュプラ、シート、シュコダのエンブレムを持つMEBベースの完全電気シティカー群を開発しています。すでに2025年の市販モデルを予告するVW ID.LifeとクプラUrbanRebelのコンセプト、さらにシートからのティーザーが公開されているが、シュコダはまだ独自のバージョンを公開していない。シュコダCEOのトーマス・シェーファーは、メカニカルな兄弟車とは一線を画す、次期EVのヒントを示した。
タイトルとURLをコピーしました