フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンは2023年のCESで新型電気自動車を発表する予定
近年、ラスベガスで毎年1月に開催されるCES（Consumer Electronics Show）は、自動車メーカーが新しい自動車技術、あるいはモデル全体を発表する場として人気を博しています。2023年のCESでは、フォルクスワーゲンが電気自動車の「新メンバー」を発表する予定です。
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フォルクスワーゲン 2023年 フォルクスワーゲン ID.3 フェイスリフトを予告、より上質なインテリアを約束
フォルクスワーゲンが本日公開した公式デザインスケッチで予告されたように、オリジナルのIDバッジ付き電気自動車は、2023年にニップ＆タックを取得する予定です。ヴォルフスブルクに拠点を置く自動車メーカーは、このID.3が第2世代モデルになるとまで言っていますが、ティーザーは明らかにフェイスリフトに沿ったものであることを示しています。
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン E-Golf、トリニティEVの延期を受け復活の可能性
フォルクスワーゲンe-Golfは、同ブランドが大衆向け電気自動車を作るための最初の本格的な取り組みの一つだった。ゼロエミッションのハッチバックの生産は2020年12月に終了し、ヴォルフスブルクに拠点を置く同社のIDファミリーは、電気自動車のゴルフに代わる間接的な存在として登場した。
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン、ロードスターではなく電気スポーツカーを開発中
フォルクスワーゲンには2人の新しいボスがいます。ブランドCEOのトーマス・シェーファーとVW of America社長兼CEOのパブロ・ディ・シが、今年初めに同社に入社しました。今年のロサンゼルス・オートショーに出席した2人の経営陣は、フォルクスワーゲンの将来について語り、さらにEVのラインナップに何かスリリングなものを加える可能性についても口を開いた。
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン「トリニティ」、ソフトウエアの問題で2030年まで延期
フォルクスワーゲンがこれほど早く新車を予告し、EVが登場するのは2026年であるにもかかわらず、2021年3月に「トリニティ」を予告したことはない。結論から言うと、Manager Magazinの新しいレポートに頼るなら、当初の発売日は延期されたかもしれない。Automotive News Europeは、ドイツの月刊ビジネス誌が今週発表した、トリニティのフラッグシップカーが数年遅れているという記事を引用している。
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン 新型エアロB 2023 写真・動画・スペック・情報
主なトピック フォルクスワーゲン 新型エアロB 2023 情報更新日：2022年6月3日： フォルクスワーゲンはパサートと並ぶべき新しいモデルとして新型エアロB（正式名称ではないかもしれない）を開発中。 詳細は不明ですが、ベース車両は後輪駆...
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ジェッタGLIパフォーマンスコンセプト、SEMAで初公開 350馬力、6速マニュアルを搭載
昨日発表されたフォルクスワーゲンのコンセプトカー2台に続き、ラスベガスで開催されるSpecialty Equipment Market Associationのショーにもショーカーが初出展されます。Jetta GLI Performanceは、Jettaのツーリングカーの歴史に敬意を表し、モータースポーツにインスパイアされたスポーティセダンのバージョンとして登場しました。
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン、2022年のSEMAにBasecamp SUV、GTI、ID.4s、そして忘れ去られたWRCコンセプトを持って参加
フォルクスワーゲンは、ラスベガスで開催されるSEMA 2022のラインナップを発表し、アトラスとタオスというSUVをベースにした2台の冒険的な「ベースキャンプ」コンセプト、3台のID.4、オッティンガーのアクセサリーを満載した特別なゴルフGTI、ワンオフのジェッタGLIパフォーマンス、WRC向けに設計されたユニークなゴルフA59プロトタイプ、先代のR32とともに出展する新しいゴルフRなどを発表しました。
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン、ID.3サイズのコンパクトSUVを2026年前に投入、新型EVや改良型EVも多数発表
VWのボス、トーマス・シェーファーは、ID.3をベースにした新しいコンパクトSUVを開発中で、2026年までにデビューさせることを明らかにした。このモデルは、フットプリントの点ではID.4の下に位置し、外観はID.3とは「劇的に異なる」ものになる予定です。今後数年間、VWはICEエンジン搭載車を減らしながら、幅広い種類のEVを提供する計画です。
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン、2030年までにサブブランド「R Performance」を電気自動車専用に
フォルクスワーゲンは、2035年までに完全な電気自動車メーカーになることを計画しています。この移行には、同社のパフォーマンスサブ・ブランドである「R」も含まれますが、他のラインナップよりもずっと早くEV専用車になります。
フォルクスワーゲン 2023年 フォルクスワーゲン ゴルフGTIに40周年記念モデル、専用カラーを追加
フォルクスワーゲンは、わずか1,500台の限定生産で北米専用に作られた2023年のゴルフGTI 40th Anniversary Editionからラップを引っ張りました。
1983 年に Rabbit GTI として米国市場に導入されたゴルフ GTI は、数十年にわたり愛好家に愛されてきました。
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフにセンターエアバッグを標準装備、ユーロNCAPテストでも優秀な結果を残す
2019年に登場したVWゴルフVIIIは、当時ユーロNCAPから5つ星の安全評価を得ていた。この評価は最長3年間有効でしたが、VWはセンターエアバッグの追加により、人気のハッチバックの安全性を更新することを決定し、2022年により厳しくなったユーロNCAPテストの新ラウンドで優秀な成績を収めることを可能にしました。