テスラ テスラ、年間500万台以上販売可能な2つの新型EVを予告 テスラの2023年年次株主総会では、限定的な内容ではあるものの、将来の製品に関する重要な発表がありました。つまり、イーロン・マスクは、合わせて年間500万台以上販売できると予測する2つの新しいEVを予告したのです。 テスラのCEOは、「適切... 2023.05.17 テスラ
テスラ テスラ サイバートラックがより生産に近い仕様で登場、2023年後半に納車決定 Tesla Cybertruckは、2019年にオリジナルのコンセプトが発表されて以来、この1年の間に進化したプロトタイプの映像が多数公開され、話題になっていました。昨日のテスラ株主総会では、イーロン・マスクがCybertruckのデリバリ... 2023.05.17 テスラ
ランドローバー 2024 ランドローバー・レンジローバーSV 606馬力のハイブリッドV8を搭載、PHEV 550eは542馬力 現世代のレンジローバーは決して古くはありませんが、それでもランドローバーは2024年に向けてパワーアップを図ることを止めません。レンジローバーSVのステアリングを握れば、右足で600馬力以上のパワーを操ることができるようになりました。 20... 2023.05.17 ランドローバー
メルセデス・ベンツ メルセデス、今夏デビューのVクラス、Vito、EQVのフェイスリフトを予告 メルセデス・バンズは、2026年に完全電動オプションとして発売予定の次期プラットフォーム「VAN.EA」のプレビューを披露するとともに、既存の中型バンのラインアップを2023年夏にアップデートすると発表しました。Vクラス、Vito、EQV、... 2023.05.17 メルセデス・ベンツ
ルノー 2024 ルノー ラファール 大型クーペSUV、6月18日のデビューに先立ちティーザーが公開 2019年に発売されたアルカナ(一部の市場ではメガーヌコンクエストとも呼ばれる)で、ルノーはクーペとSUVのバンドワゴンに乗った最初の主流自動車メーカーのひとつとなりました。フランスのブランドは、新しいDセグメントモデルもクーペとSUVを組... 2023.05.16 ルノー
フォード 新型フォード・トルネオ・クーリエを発表、頑丈なアクティブトリム、ICE、EVを選択可能 フォードは、2024年後半から欧州市場で発売予定の、SUVにインスパイアされた外観を持つ完全電気式のコンパクト・ピープルキャリア、新型「E-Tourneo Courier」を発表した。 先月発表されたパネルバン「E-Transit Cour... 2023.05.16 フォード
アストンマーチン アストンマーチン、次世代DB GTカーを5月24日に初公開へ アストンマーティンから新世代の高性能グランドツーリング車がまもなく登場する、つまりもうすぐだ。英国に本拠を置く自動車メーカーは、次世代DBのデビュー日を5月24日と発表し、まずは「単なるGTではない」と説明された車両を発表しました。"単なる... 2023.05.15 アストンマーチン
テスラ テスラ「モデル3」のリフレッシュモデルはこんな感じ? テスラは「Model 3」の全面改良版を開発している最中ですが、この興味深いレンダリング画像から、後方からの外観を垣間見ることができます。 このレンダリング画像は、TwitterユーザーのCYBRTRK420によって作成されたもので、新型M... 2023.05.15 テスラ
BMW(ミニ) BMW、新コンセプトカーと短編スパイスリラー映画を発表 BMW Filmsは、7分間の新作映画「The Calm」を発表しました。 5月17日に公開されるこの作品は、クライヴ・オーウェンが出演していないため、「The Hire」シリーズには属さないようです。代わりに、ポム・クレメンティエフとユマ... 2023.05.13 BMW(ミニ)
ポールスター ボルボEX90とポールスター3EVの発売がソフトウェアの不具合で延期に ボルボの次世代プラットフォームに搭載されるソフトウェアに問題があり、ボルボとポールスターの両方に生産遅れが生じています。スウェーデンのブランドは、ボルボEX90とポールスター3の組み立てが予定より6カ月も遅れて開始される見込みです。 短いプ... 2023.05.12 ポールスターボルボ
メルセデス・ベンツ メルセデスEクラスワゴンを発表、洗練されたデザインと広い荷室を実現 22.6立方フィート(640リットル)の荷室を持つメルセデス・ベンツEクラスワゴンは、市場で最も実用的な車の一つでした。その後継車は現在開発中で、この新しいレンダリング画像は、その姿をいち早く垣間見ることができるものです。1枚の画像から判断... 2023.05.11 メルセデス・ベンツ
マセラティ マセラティ、ギブリ334アルティマとレヴァンテV8アルティマでV8エンジン廃止へ マセラティは5000GTがデビューした1959年以来、V8エンジン搭載車を作り続けてきたが、それもそろそろ終わりを迎えようとしている。エンジンサプライヤーであるフェラーリとの長期契約が今年で切れるため、3.8リッターのツインターボ・エンジン... 2023.05.11 マセラティ