フォード・クラウンビック、リンカーン・コンチネンタルに新たなチャンスを与えるべく仮想的に復活

フォード

失敗して申し訳ない、と言う方が、挑戦しないよりましだ。それは、大胆な人間にも、伝説の名車の復活を目指す自動車メーカーにも当てはまることです。

デトロイトのブルーオーバル社に関しては、試行錯誤の連続です。リンカーンのプレミアム部門は、10代目で伝説的なコンチネンタルの名称を復活させることに決めたのを覚えていますか?もし、その失敗を恐れていたら、6代目ブロンコの復活はなかったかもしれない。

幸いなことに、アメリカ第2位の自動車メーカーは、オフロードのアイコンを復活させるという夢をあえて見た。現実の世界がそうであるなら、バーチャルなアーティストには、もっと少ない人数しか集まらないことは誰もが想像できることでしょう。そんなわけで、自然の摂理を超えた話だが、落ち目のコンチに手頃な救済の機会を与え、現代のフォード・クラウンビクトリアに変身させるというのはどうだろう。

このアイデアは、ソーシャルメディアではjlord8として知られるピクセルマスター、ジムの提供によるものです。彼はフォードとリンカーンのプロジェクトでは常連になりつつあり、その想像力は深いものがあります。例えば、彼は最近、現行のフォード・マスタングをリンカーン化し、2ドアのポニー/マッスルカーにCGIのプレミアム・リースを与えています。

しかし、このデジタルコンテンツ作家がフォードのクラウンビクトリアでCGIリバイバルの領域に踏み込んだのは、今回が初めてではありません。もちろん、過去にはフォードの遺伝子を使って、マスタングやトーラスのキューをバーチャルミックスしたこともありました。そして、十分な成功を収めた。しかし、これからはトップダウンのアプローチだ。

フォードのディテールを主張する代わりに、リンカーンのコンチネンタルのデザインを再利用し、1992年から2002年まで実社会で活躍した、愛すべきクラウンビックを復活させたのです。クラウンビックは、1992年から2002年まで実社会で活躍したモデルであり、今となっては、自分自身だけでなく、リンカーンの失敗作であるコンチネンタルにも償いをしようとしているのでしょう。

【参照】https://www.autoevolution.com/

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