ドライブの醍醐味は、誰にでも味わえるものであるべきです。残念ながら、それを実現するためのギャップはまだテクノロジーによって埋められつつありますが、テクノロジーはすでに、人々がハンドルを握るのを助けるという輝かしい実績を持っています。アクセルやブレーキの操作に必要な足が不自由な人も、運転ができるようになります。ハンドコントロールは、このハードルを解決することができます。新しいビデオでは、2022年のBMW M4でこのシステムがどのように機能するかを紹介しています。
設定は簡単です。ステアリング・ホイールの下にあるバーが、アクセルとブレーキの両方を制御します。ドライバーがバーの左側を押し下げると、BMWは加速する。バーを前に押し出すと、ブレーキがかかり、クルマが止まります。ドライバーはバーを前に押し、センターコンソールのスタートボタンを押してからドライブにシフトし、クルージングを開始します。
ドライバーがハンドルを握ると気合いが入るが、M4の473馬力（347キロワット）直列6気筒ツインターボ・エンジンを楽しむのに支障はない。パドルシフトも使えるので、より充実したドライビングを楽しむことができます。初めて運転する人は戸惑うかもしれませんが、練習すればすぐにできるようになるとドライバーは言っています。
テクノロジーが人々の生活を豊かにするのは嬉しいことです。テクノロジーが時間の浪費になりがちですが、実際のイノベーションは世界をより良い場所にします。いつか自律走行車が、これまで移動手段を持たなかった人たちや、移動手段を得るのに苦労していた人たちに移動手段を提供できるようになるかもしれませんし、そうなるべきでしょう。このようなシステムは、さまざまなメーカーやモデルで動作することができるようです。
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