ブルーノ・セナ、マイアミGPの新サーキットでマクラーレン・アルトゥーラをドライブ

マクラーレン

マイアミの新しいグランプリ・サーキットで開催されるF1の週末を前に、ブルーノ・セナはマクラーレンのスーパーカー、アルトゥーラのハンドルを握ってコースをチェックする機会を得ました。この新型スーパーカーは、マクラーレンの過去のマジックに、ハイブリッドパワーの利点を加え、パフォーマンスを向上させたものです。ブルーノの叔父である伝説のF1ドライバー、アイルトン・セナは、21年前にフェニックスのストリートで開催されたUSグランプリで、アメリカでの最後のレースに勝利しました。

マイアミの新しいF1サーキットは、今後何年にもわたってF1レースを開催することを目的に建設された施設である。このサーキットで行われる初めての本格的なレースが、今回のマイアミグランプリであり、ドライバーにユニークなチャレンジを与えることが約束されている。まず、ドライバーはこの新しいサーキットを知り、その特徴に慣れなければならない。そして、サーキットのゴム張りの工程もある。

F1が走るコースの多くは、他のレースシリーズが盛んなため、レーシングラインには見慣れたゴムの層が存在する。マイアミのサーキットに関して言えば、F1が登場する前にコースを走っていたのは、オーナーやレンタカーが遊びで運転するスーパーカーだけだったのである。

ブルーノ・セナは新型のマクラーレン・アルトゥーラでサーキットのラバー張りに参加した。F1マシンがフリー走行に入る前に、ブルーノ・セナは叔父に3度のワールドチャンピオンをもたらしたマクラーレンの最新マシンをテストする機会を得たのです。

マクラーレン アルチュラは、ハイブリッドエンジンを搭載したユニークなスーパーカーで、将来のマクラーレンに搭載されるであろう新機能の数々を初公開しています。McLaren Arturaは、軽量でハイブリッドパワートレインに最適化された全く新しいカーボンタブをベースに作られています。3.0リッターV6エンジンと軸流式Eモーターを搭載し、最高出力671ps(500キロワット)、最大トルク531lb-ft(720ニュートンメートル)を発生します。

ブルーノ・セナは、サーキットでのアルトゥーラを気に入っているようです。「マイアミの中心にある、ダイナミックで自由な流れの新しいグランプリ・サーキットでマクラーレンのアルトゥーラをプッシュできたことは、本当に素晴らしいことでした。Arturaは、特にサーキットでその真価を発揮する車です。スムーズで洗練されていますが、パワフルなV6エンジンと組み合わせたEモーターを活用すれば、アグレッシブなエッジを発見することができるはずです。予測可能で楽しい、グランプリの週末にぴったりの車です。

【参照】https://www.motor1.com/

コメント

タイトルとURLをコピーしました