ポルシェの常識を覆す8代目911が5年目を迎え、新世代の登場が間近に迫っているようだ。しかし、ポルシェは新型車の詳細を極秘にしています。ハイブリッドや電気自動車のパワートレインは搭載されるのか？4気筒エンジンは搭載されるのだろうか？最も重要なことは、現行車が最後の弓を引くときに、992スピードスターを見ることができるのだろうか？
Car誌によると、新型ポルシェ・スピードスターは今年後半のロサンゼルス・オートショーでデビューする可能性があるという。新型の写真はないものの、2020年に走行を終えた先代スピードスターに似た外観になるだろうという。先代の911スピードスターと同様に、チョップダウンまたは急なレーキのフロントガラス、ぴったりとしたキャンバストップ、そして大きなリアクラムシェルトノカバーが採用される可能性が高い。
エンジンは、911 GT3と共通のポルシェ製自然吸気4.0リッターフラット6が最も有力だろう。伝統的にスピードスターは、手動式のソフトトップを備え、パワー機能を欠いた、ストリップダウンのポルシェです。カーマガジンによると、992スピードスターはその伝統から離れ、オプションまたは標準装備でパワートップを提供し、座席の後ろに追加のラゲッジスペースを設ける予定です。
スピードスターの歴史は1950年代に遡り、ポルシェがレース用に356のストリップダウン版として製作したのが始まりです。1989年に初代911の特別仕様車として復活した後、新型の964に置き換わりました。スピードスターの新型が発表されると、コレクターはポルシェのショールームに殺到し、入手可能なモデルを片っ端から買い占める。ポルシェにとって、スピードスターは稼ぎ頭であり、今年75周年を迎えるポルシェにとって、スピードスターのスペシャルエディションはあまりにも理にかなっている。
ポルシェはこの車を正式に発表していないので、価格や性能のスペックはまだわかりません。しかし、991スピードスターはもともと27万5,000ドルで販売されているので、新型の30万ドル以上のプライスタグは安全な賭けと言えるでしょう。また、価格が高い分、0-60mphのタイムが3.7秒、最高速度が200mphに迫るなど、991スピードスターよりも若干優れたパフォーマンスが得られるはずです。
【参照】https://www.motor1.com/news/654461/porsche-speedster-2023-la-show-rumor/
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