ラピードEとラゴンダ・ビジョン・コンセプトを覚えているだろうか？下の写真は、アストンマーティンのEV野望の先陣を切るはずだったこの2つのプロジェクトだが、最終的にどちらも中止された。しかし2023年になると、ゲイドンを拠点とするアストンマーティンはゼロ・エミッション車を販売する決意をこれまで以上に固めている。また、大規模な投資のおかげで財務状況もかなり良くなっている。必然的な電気自動車の未来に向けて、ルシッドと提携する。
今週初めに発表されたように、将来のEVはルーシッドの電気モーターとバッテリーモジュールを使用する。アストンマーティンのローレンス・ストロール会長は、Automotive News Europeに対し、今後数年間で4台のEVを導入する計画があり、最初の1台は2025年の発売を予定していると語った。隣接する公式デザインスケッチはかなり曖昧だが、ANEはクーペスタイルのSUVを描いていると考えている。これらの次期EVはすべて、既存のICEモデルを置き換えるのではなく、ラインナップに追加されることになる。
ロンドンのショールームに展示されたアストンマーティン・ラゴンダ・ビジョン・コンセプトとラピードE
新しいEVは、アストンマーティンが独自に開発した専用アーキテクチャをベースにしています。モジュラープラットフォームは、SUV、グランドツアラー、スポーツカー、新しいハイパーカーのバックボーンとして機能します。アストンマーティンは、2030年代末までに、コアラインアップを完全に電動化したいと考えています。一方、2024年に発売されるヴァルハラは、同社の最初のプラグインハイブリッドモデルになります。2年後には、すべてのモデルラインにハイブリッドまたは純電気バージョンが用意されます。
アストンマーティンとLucidの提携は、数日前に発表されたばかりですが、ローレンス・ストロールによると、両社は約1年間会談を重ねてきました。英国の高級ブランドが、カリフォルニアを拠点とするEVブランドと提携した理由について、AMの最高責任者は、「Lucidは、最高の馬力と最小のバッテリー高さを備えた、最高の既存の成熟した技術をはるかに代表している」と述べています。
Lucidは、3.7％のアストンマーティンの株式を保有する予定で、3つのモーターの技術を開発しています。24万9000ドルのAir Sapphireでは、このハードウェアは1200馬力以上を発揮し、大型の luxury sedanをわずか1.89秒で時速60マイルに到達させ、最高速度は200マイルを超えます。
Lucidは、アストンマーティンに部品を供給する複数の自動車メーカーの1つです。将来のモデルは、GeelyのシートとHVAC部品を使用し、Mercedesとの契約は、twin-turbo AMG V8、 electrical architecture、およびelectric drivetrainsの供給を継続します。
【参照】https://www.motor1.com/news/674527/aston-martin-four-evs-planned/
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