ダッジ

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ダッジ・チャージャー・デイトナSRTコンセプト、”フラッツォニック “なEVエキゾーストを初公開

ダッジは電気自動車の世界に静かに足を踏み入れているわけではありません。というのも、ここで紹介するダッジ・チャージャー・デイトナコンセプトEVには、実際に排気システムが搭載されているからです。それはFratzonic Chambered Exhaustと呼ばれ、それがBansheeパワートレインによって駆動されているかどうかは完全に明らかではありませんが...... バンシィのパワートレイン。
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ダッジ ホーネットGT GLHコンセプトは1980年代をオマージュし、パーツをアップグレードしたものです

1984年、キャロル・シェルビーはフォードのマスタングをチューニングしていたわけではない。彼はダッジのパフォーマンス・シーンに深く入り込み、さまざまな車両に新たな命を吹き込んでいたのです。この時代のシェルビーで最も有名な、あるいは最も衝撃的な製品は、オムニGLHでしょう。
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2023 ダッジ・ホーネットがイタリアンルックスで登場、285HPの電動R/Tと3万ドル以下の開始価格

2023年型ダッジ・ホーネットが上陸し、市場の新たなセグメントに参入、12月にディーラーに届く予定です。 アルファロメオ・トナレベースのホーネットには、2つのバリエーションが用意される予定です。
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ダッジ、SEMAで歴史に残るマッスルカーを発表

ダッジは、スピードウィークの初日に、チャージャーとチャレンジャーをベースにした6台のヘリテージモデルを発表し、大きな注目を集めました。1960年代と1970年代のマッスルカーに影響を受けたこれらのモデルは、必然的に訪れる電気自動車の未来に向け、V8時代の白鳥の歌となることでしょう。
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2023年 ダッジ チャレンジャー、チャージャーに7つの新型車、ヘリテージペイントを設定

2023年のダッジ・チャージャーとチャレンジャーは、この2つのモデルの終焉を告げるものです。自動車メーカーは電化された未来に備え、その中には次世代セダンとクーペも含まれています。ダッジは、その終わりを祝うために、来年に向けて7つの新しい「ヘリテージ・インフルエンス」モデルで2台を送り出そうとしています。
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710馬力のダッジ・デュランゴSRTヘルキャットが2023年に復活

ダッジ デュランゴ SRT ヘルキャットが、同車に対する強い需要を背景に、2023年モデルで復活した。 ダッジは、2021年モデル用にデュランゴSRTヘルキャットを初めて導入しましたが、1年だけ生産するという特異な決断を下しました。
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2022年 ダッジ デュランゴ R/Tにヘミ・オレンジ・アピアランス・パッケージを新設定

ダッジデュランゴは、クロスオーバーにヘミ・オレンジ・アピアランス・パッケージを設定することを発表し、夏に向けて新しい装いを披露しています。 昨年、チャージャーとチャレンジャーに導入されたヘミ・オレンジ・パッケージは、2022年モデルのデュランゴR/Tに1,995ドルで設定される予定です。
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2023年 ダッジ・ホーネット、デザインからパワートレインまで「トナーレ・クローナル」について知っていることすべて

私たちは、リークとスパイショットを見て、同じ結論に達し続けています:2023ダッジホーネットコンパクトクロスオーバーは、ドラッグでアルファロメオトナーレです。アルファロメオは、BMWやアウディの同類に立ち向かう米国で高級プレーヤーと考えられているので、なぜバッジエンジニアリングのダッジを追求するためにこれを希釈するようにそれはStellantisための危険な動きです?
ジープ

ダッジ デュランゴとジープ グランドチェロキーの一部モデルでエンジンの出力が低下する不具合が発生

米国において、ジープおよびダッジの多数のモデルが、エンジンの不具合によりリコールされています。 米国連邦道路交通安全局(NHTSA)が発表したリコール通知により、3.6リッターペンタスター自然吸気V6を搭載した影響車には、排気ガス再循環バルブが開かなくなる可能性があることが判明しました。
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ダッジ、新型ホーネットはプラグインハイブリッド車として今夏に発表予定

ダッジのCEO、ティム・クニスキスによると、次期ホーネットはプラグイン・ハイブリッドのドライブトレインを搭載するという。 今日、同社が新たに採用したチーフ・ドーナツ・メーカーの発表に続いてメディアに語ったクニスキスは、この人格者の役割は、ダッジの電動化の未来について行くことであると明かしました。
ダッジ

ダッジ、電気自動車のマッスルカーは “衝撃的な “音を出すと発表

ダッジを所有するステランティスのCEO、カルロス・タバレスは、自動車メーカーが次期オール電化マッスルカー用に、熱烈なマッスルカーファンをも驚かせるような「衝撃的」なサウンドを作り上げている最中だと語っている。
ダッジ

ダッジのE-マッスルカー、チャージャーEVのスペキュラティブなレンダリングでプレビューされる

電気自動車の台頭に反対する人はまだたくさんいて、その多くはマッスルカー愛好家のコミュニティと重なっているように感じます。もっとも、私たちはプリウス派が最も不満を持っていると予想していたのだが...。 航続距離の短さや、今後増加...
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