自動車業界では、EV(電気自動車)の普及に向けて大きく前進していますが、その道のりはまだ長く、困難な状況にあります。一方、テスラは電気自動車の販売と実績においてリーダーとしての地位を確立しています。
このことから、米国で自動車業界のリーダーたちと公式な話し合いをする場合、少なくとも何らかの形でテスラが関わってくると考えるのが正しいだろう。ジョー・バイデン大統領に限ってはそれが当てはまらず、テスラのイーロン・マスクCEOはそれを真に受けているのです。
先週、バイデン大統領はゼネラルモーターズのマリー・バーラ、フォードのジム・ファーレイと会談し、最後はバーラが自身の計画「Build Back Better」にGMが貢献したと賞賛した。このツイートに含まれる動画は、ページの一番下に掲載されていますが、2人が完全な電気自動車に移行する計画について話し、その過程でアメリカ人の雇用をより多く創出することが紹介されています。
この会談では、テスラの代表が排除されただけでなく、同社に関する言及さえもなかったが、これは皮肉なことだと思われる。バイデンはGMとフォードを「EVのリーダー」として賞賛しているが、テスラは当分の間、販売面で文句なしのリーダーである。マスク氏は、それに対する不満をツイッターでぶつけている。
Tで始まり、Aで終わり、真ん中にESLがある、と彼はあるツイートで書いている。彼はリプライで公開批判を続け、バイデン氏を「人間の形をした湿ったソックリさん」と呼ぶに至り、大統領がテスラを無視し続けるのには説明のつかない理由があると述べた。
マスクはまた、現在非常に人気の高いChange.orgの請願書への支持メッセージをリツイートし、大統領に対して「正しいことをし、アメリカ人にEVを可能にしてくれたテスラの努力を認める」ことと、フォードとGMがこの点でリーダーであると国民を「操作」するのを止めるよう求めている。この嘆願書は、報道された時点で28,000人近くの署名があり、プラットフォーム上で最も署名の多い嘆願書のひとつになる勢いです。つまり、マスク氏だけが見ているわけではないのです。
もちろん、テスラ(あるいはSpaceX)に関しては、バイデンの明らかな盲点は、政治的な動きである。テスラは労働組合に加入しておらず、マスクの言葉を借りれば、大統領はそのために同社を公式な議論や公的な認知の一切から排除し、罰則を与えているのだ。
For reasons unknown, @potus is unable to say the word “Tesla” https://t.co/dcBNowOgKA
— Elon Musk (@elonmusk) January 30, 2022
I meant it when I said the future was going to be made right here in America. Companies like GM and Ford are building more electric vehicles here at home than ever before. pic.twitter.com/5E3ecA93MR
— President Biden (@POTUS) January 27, 2022
— Renata Konkoly 🐢🦔 (@RenataKonkoly) January 27, 2022
Madness has taken national proportions … Shame on Joe Biden and Mary Barra for this lie, it's so insignificant to be like that
— Eva Fox 🦊🚽 (@EvaFoxU) January 27, 2022
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