シボレー 2022年型シボレー・コロラドが今年10月に生産終了、次世代トラックも登場
2003年に登場したコロラドは、2011年に31XXプラットフォームで一から設計し直された。米国仕様車は2015年モデルから発売されたので、このミッドサイズピックアップトラックは少し長くなっている。
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テスラ テスラ モデルYの1年レビュー 良い点・悪い点
YouTuberのArmando Ferreiraが、Model Y Performanceを所有してから1年経った感想を述べています。
フォード フォードGT、2022年12月に生産終了へ
2022年、現行型フォードGTの生産が終了し、私たちはもうそれを惜しんでいます。このレース育ちのトラックムシャムシャのスーパーカーは、耐久レースの国際舞台で何十年にもわたって培われた伝統の産物である。
フォード 新型「フォード モンデオ」が再びミシガンで目撃されるも、今度はプレートを着用
フォードは約1ヶ月前、中国で新型モンデオを初公開しました。アメリカのミッドサイズセダン購入者にとっては残念なことだが、5代目モデルを中国以外で販売する計画はないようだ。フォードは、Motor1.com Germanyの友人によると、この車がヨーロッパに上陸しないことまで公式に発表している。
メルセデス・ベンツ デザインに満足できないチューナーが「メルセデス・マイバッハGLS」をフェイスリフトする
この記事では、ベンツのレギュラーモデルをベースにしたメルセデス・マイバッハGLSに焦点を当てることにする。Sクラスに代わる究極のハイライダーとして2年余り前にデビューしたGLS 600 4マチックは、最高出力550ps（410kW）、最大トルク538lb-ft（730Nm）の4.0リッター・バイターボV8を積んでいます。
メルセデス・ベンツ メルセデスAMG SL、800馬力のマンハートアップグレードで黒を基調とした大胆なデザインに
メルセデスAMG SLが好きな理由はたくさんある。SL63は4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載しており、577馬力ものパワーを誇ります。しかし、AMGが鍛え上げたSLクラスは、高速道路でのリラックスしたクルーズも、渓谷でのスリルある走行も、ドライブの喜びを感じさせてくれる。実際、我々のメルセデスSLファーストドライブレビューでは、このハンサムなロードスターを非難する理由はほとんど見つからなかった。
フォード 2023年型フォード「エクスプローラー」、巨大スクリーンを搭載した姿を公開
2023年モデルのフォード・エクスプローラーの写真が、今年の発表会に先駆けて、中国のソーシャルメディアに数枚掲載されました。
一目でそれとわかるこの中国仕様のクロスオーバーは、丸みを帯びたグリルと、よりスリムなインテークを持つより曲線的なフロントバンパーを採用しています。
アストンマーチン アストンマーチン DB11、DBS、ヴァンテージ、2023年にメジャーアップデートを予定
昨年、アストンマーティンは投資家に対して、さまざまな新型車や更新モデルが登場することを伝えました。
その際、同社は2023年までにメルセデスの技術を搭載した10台以上の車両を発売すると述べ、フロントエンジンのラインアップを "フルリフレッシュ "すると指摘した。
BMW（ミニ） BMW、2022年モデル4台をリコール トランスミッションの漏れが原因で横滑りするおそれ
ご存知のように、CLARプラットフォームを採用した現行のBMW車には、ZF Friedrichshafen社製の8HPが採用されています。このオートマチックトランスミッションは、自動車メーカーが吐き出す封印された耐用年数のゴミを無視する限り、かなり弾丸のようなものです。しかし、適切なメンテナンスを施していても、このロングラン・トランスミッションは品質管理上の欠陥に影響される可能性がある。
シボレー 2024年型「シボレー・シルバラードEV」、RST製ダンプを装着してシカゴに上陸
シボレーがフルサイズピックアップトラックのC/Kを廃止して以来、シルバラードの名は20年以上にわたって受け継がれています。1998年以来、シルバードはここアメリカの自動車産業の真の柱として、人々がアメリカンドリームを達成し、維持するのを助け、一度にガソリンスタンドへ行くのを助けてきた。
テスラ テスラのサイバートラック試作車がカモフラージュを施している理由とは？
イーロン・マスクが2022年にサイバートラックが生産ラインから姿を消したことを明らかにしたとき、多くのテスラファンが落胆しました。それでも、チームはまだこの大きな箱型の猛獣に懸命に取り組んでいることは明らかですが、私たちには疑問があります。なぜ、このサイバートラックには、これほどまでに奇妙なボディ・カモフラージュが施されているのだろうか？
Apple アップルが特許を取得した車のサンルーフがパズルの新たなピースを追加する
AppleはApple Carが存在するかどうかについて口を閉ざしていますが、その存在を証明するものは、最もありえない方法によってもたらされたのかもしれません。もしくは、Appleが21世紀のWebasto/ASCマクラーレンになるために、アフターマーケットのサンルーフソリューションを提供しようとしているのかもしれない。