新型カントリーマンは、足回りを次世代BMW X1と共有するそうです。 UKL前輪駆動アーキテクチャを進化させたFAARプラットフォームは、より優れたパッケージングを可能にし、新型の大きな寸法と相まってより広い乗員スペースと広い荷室を実現するでしょう。