これまでタイプ133として知られていたロータスの電気セダンの正式名称が決定した。その名は「エメヤ」で、9月7日に公開される予定だ。エメヤは、スーパーカー「エビヤ」、SUV「エレテレ」に続く、ロータスブランド第3のEVとなる。
ティーザー映像では、車の外観をはっきりと見ることはできないが、セダンのフロントエンドとリアエンドのライティングシグネチャーを披露している。エメイヤは、フロントにLEDデイタイム・ランニング・ライト、リアにはテールライトをつなぐ細くて幅の広いライトバーが特徴的で、これらはフェイシアの中に収まっているように見える。
セダンのキャビンはまだ見ていないが、SUVのエレテレからスタイリングのヒントを得ている可能性がある。SUVは棚のようなダッシュボードが特徴で、運転席と助手席の前のダッシュボードにスクリーンが収められている。中央には大型のインフォテインメント・スクリーンが設置され、セダンにも採用される可能性がある。
新型エメヤは、ロータスのエレクトリック・プレミアム・アーキテクチャーに搭載される。セダンにも同じ112.0キロワット時のバッテリーパックを搭載する。このパックは、20分で10％から80％まで充電できる急速充電機能を備え、最大400マイルの航続距離を提供するはずだ。
このクルマはおそらくデュアルモーター構成で全輪駆動となり、エントリーグレードは約600馬力を発揮する。レンジトッピング・バリアントは900馬力以上になる可能性がある。そのようなパワーがあれば、ポルシェ・テイカン・ターボSやテスラ・モデルSプレイドと直接競合することになる。
エメヤは、ティーザーで強調されているアクティブ・エアロダイナミクスを搭載する。ロータスは、ハイテクエアサスペンション、後輪ステアリング、アクティブロールコントロールですべてのパワーを制御する。
エメヤの価格を知るのは時期尚早だが、およそ100,000ドルからと予想されるエレテレよりは安くなるはずだ。ロータスは公式価格を発表していない。エメヤの発売は来年になりそうで、発売日が近づけば正式な価格情報が得られるだろう。私たちは、6桁を下回る価格からスタートし、トップトリムとすべてのオプションを選択した場合、おそらく10万ドルを超えるだろうと予想している。
エメヤが9月7日（土）にデビューするとき、私たちは初めてその全貌を見ることになるだろう。ロータスは、刷新されたラインナップで大きな計画を持っている。2022年の販売台数は576台にとどまったが、エミーラとエレテレには1万7000台の予約注文が入っており、10年後半には大きな販売目標を掲げている。
【参照】https://www.motor1.com/news/684093/lotus-emeya-teaser-ev-september-debut/
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