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フォード 新型エベレスト 2023 写真・動画・スペック・情報

2022年型フォード・新型エベレストが3月1日に発表。 新型エベレストにはSYNC 4インフォテイメントが搭載され、フォードが謳う3列シートの「聖域」の内部で大規模な変更が行われました。 縦長のタッチスクリーンは、下位のトリムレベルでは10.1インチ、より高価なモデルでは12インチの対角線に拡大されています。
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2022年フォード・エクスプローラーが燃料システムの問題でリコール、リンカーン・アビエイターも影響あり

2022年1月、充填パイプのベーパーラインコネクターに関する問題が、重大な懸念事項検討グループの注意を引きました。その数日前、フォードは、蒸気再循環ラインコネクタがOKTB手順のエルゴ力要件を上回っていることを発見しました。
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フォード・マスタング・マッハEは本当にテスラ・モデル3&Yより優れているのか?

コンシューマー・レポートは、長年にわたり自動車購入者の信頼を得てきましたが、テスラに関する報道は、客観的でバランスの取れたものでした。モデルSに対するCRの絶賛は、当時まだ若かったテスラへの重要な信頼票となったが、その後モデルXの問題が指摘された。2018年には、ブレーキテストの性能が低いとしてモデル3の推奨評価を否定したが、テスラがブレーキの問題を修正するとすぐにその判断を覆した。
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フォード「マスタング」33万台のリコールにつながる2つのバックカムの問題

フォードは、330,784台のマスタングにおいて、2つの電気的欠陥が連動してバックアップカメラのフィードを停止させることに対処するためにリコールを発令しています。 この問題は、2015年から2017年の間に製造されたマスタングに影響を与え、両方のケースで、電気的接続の喪失に帰結する。そのため、バックカメラのフィードが断続的に空白になったり、画像が歪んだりして、バックが難しくなり、衝突のリスクが高まる可能性があります。
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2022年フォード・マーベリック、ダナスパイサー社製AdvanTEK UltraリアアクスルとスマートコネクトAWDを採用

フォードモーターカンパニーはマーベリックを発表して以来、ユニボディトラックの細かいディテールについて非常に秘密主義を貫いてきました(現在も)。しかし、Danaは、EscapeベースのピックアップのリアアクスルとディスコネクトAWDに少し光を当てている。
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2023 新型フォード・モンデオ ST-Line、スポーティなバンパーと巨大なスクリーンを装備して登場

新型フォード・モンデオは中国限定モデルだが、世界中のセダンファンの関心を集めている。先月公開された通常バージョンに続き、スポーティなST-Lineトリム、そしてハイテク満載のインテリアの写真と映像が初公開されました。
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2023 フォード レンジャー ラプター、288馬力のツインターボV6を搭載してデビュー

フォードは2018年8月に欧州でレンジャー ラプターを発表しましたが、この屈強なトラックをすでに次世代モデルに置き換えています。中型ピックアップに大型の3.0リッターV6 EcoBoostが搭載されるという噂は本当だったのだ。それはエクスプローラーSTで利用可能なフルファット400馬力を作っていないですが、それはまだこのセグメントのためのパンチの多くをパックします。
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2023年 フォード・レンジャー ラプター、グローバルモデルデビュー

約1ヶ月前、フォードは、すべてを兼ね備えたスピード感あふれるオフローダーとして、ブロンコ・ラプターを米国で発表しました。そして今、ブルーオーバルは、最近発売されたグローバルトラック「レンジャー」をベースとした、もうひとつのラプターを発表する準備が整いました。この2台に続き、今年末にはF-150 Raptor Rが発表される予定ですが、それはまた別の機会にお話ししましょう。
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フォードがEVのスピンオフ部門を検討中との噂、株式市場の反応は?

フォードのCEOジム・ファーレイをはじめとする首脳陣が、EV部門の分社化を検討しているとの報道を受け、フォードの株価は今日も上昇した。この動きは、市場が各事業の価値をより簡単に評価する方法を提供する可能性があるが、同時に、我々は最終的な決定からかなり離れているようだ。
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2023年フォード フォーカス フェイスリフトが中国で公開、ユーロモデルとは微妙に異なる外観に

昨年10月にヨーロッパで発表されたFocusのフェイスリフトに続き、フォードはブルーオーバルの長安合弁会社が生産する中国仕様のモデルでも同様のアップデートの準備を進めているようです。中国工業情報化部のウェブサイトに掲載された次期フォーカスの写真は、欧州仕様とは若干異なるデザインを示しています。
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フォードGT、2022年12月に生産終了へ

2022年、現行型フォードGTの生産が終了し、私たちはもうそれを惜しんでいます。このレース育ちのトラックムシャムシャのスーパーカーは、耐久レースの国際舞台で何十年にもわたって培われた伝統の産物である。
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新型「フォード モンデオ」が再びミシガンで目撃されるも、今度はプレートを着用

フォードは約1ヶ月前、中国で新型モンデオを初公開しました。アメリカのミッドサイズセダン購入者にとっては残念なことだが、5代目モデルを中国以外で販売する計画はないようだ。フォードは、Motor1.com Germanyの友人によると、この車がヨーロッパに上陸しないことまで公式に発表している。