フォルクスワーゲンエアロ B がテスラモデル 3 の対抗馬として撮影される

フォルクスワーゲンが推進する電気自動車は、すでにクロスオーバーやバンを生み出しているが、彼らの最新の提案は、明らかにクルマ派をターゲットにしている。

Aero Bと仮称されたこのモデルは、ID. VizzionとID. Vizzion Spaceのコンセプトです。後者は、ショルダーラインやフロントエンドが似ていることから、すぐにその影響が見て取れます。

フロントはステッカーで部分的に隠されていますが、細長いヘッドライト、メッシュ状のロアインテーク、縦型のエアカーテンが確認できます。その他、強調されたフェンダー、エアロダイナミックサイドスカート、緩やかに傾斜したルーフラインなどがあります。さらに、フラッシュマウントされた

自動車メーカーはこのモデルについて多くを語っていないが、2020年にフォルクスワーゲン乗用車のラルフ・ブランドシュテッターCEOが、2023年にエムデン工場で生産を開始することを確認した。その際、彼は “世界中で注目を集める、新しいパワフルな電気モデル “と表現していた。

スペックは秘密のままだが、ID. Vizzion Spaceコンセプトは、82kWhのバッテリーパックと、最高出力275ps（205kW/279PS）、最大トルク406lb-ft（550Nm）のリアマウント型電気モーターを搭載しています。これにより、WLTPサイクルで590km、EPAサイクルで300マイルの航続距離を実現しました。

また、コンセプト発表時には、フロントマウントの電気モーターが最高出力101ps（75kW/102PS）、最大トルク111lb-ft（150Nm）を発生する全輪駆動モデルについても言及されました。これにより、総合出力は335ps（250kW/340PS）、0-60mph（0-96km/h）タイムは5秒フラットになるという。

もちろん、市販モデルにはID.4と共通する、より控えめなパワートレインを採用することも可能だ。後輪駆動モデルは201ps（150kW / 204PS）、全輪駆動モデルは295ps（220kW / 299PS）を発生する。