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M4コンペティションxDriveはBMWの宣伝文句よりも速いことが判明、60マイル(約96km)をわずか2.8秒で達成

ドイツの自動車メーカーが、顧客や評論家を決して失望させないために、性能に関する統計を少し控えめにすることがあるのは、よく知られた事実です。しかし、Car and Driverは、BMWがM4コンペティションxDriveについて少しばかり保守的であったことを発見しました。
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BMW、2023年から車載用アンドロイドOSを採用へ

BMWがAutomobil-Elektronik Kongressを利用して、Android Automotive OSを採用する計画を発表し、Googleの影響力はますます大きくなっています。
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BMW M5ツーリングがプラグインハイブリッドV8パワーを搭載して復活するとの噂

M5ツーリングは、1992年の超レアモデルE34に続いて、2007年(〜2010年)にはE61が登場するなど、その数は少なくなっています。BMWは、AMG E63のライバルとして、この大型のスピードエステートの第3弾を準備しているようです。
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BMW、M4ベースの3.0 CSL Hommageを発表、560馬力を発生させる可能性も

この新型車については、1年以上前から噂が飛び交っていましたが、実物を見る機会は今回が初めてです。ここ数十年で生産されたBMW Mカーの最高傑作を紹介する複雑なラッピングが施されていますが、それでも多くのモディファイが施されていることが確認できます。
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BMW M、マニュアルトランスミッションの存続を約束

市場の流れに逆らい、明らかにマニュアルの売り上げが減少しているにもかかわらず、BMW Mはマニュアルトランスミッションを存続させると約束している。英国の『Autocar』が報じたところによると、BMW Mのチーフであるフランク・ヴァン・ミールはそう語っている。
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BMW、新型Mカーを今年末に発売すると発表

今年はBMWにとって大きな年です。BMWは、M部門の設立50周年を記念して、多くのことを行っています。今週初め、BMWは初の公式M3ツーリング・ワゴンを発表しましたが、2022年に登場する新しいMカーはこれだけではありません。BMWBlogによると、このワゴンの公開中にBMW Mのボスは、今年後半に別の特別なMカーが登場することを漏らしたという。
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BMW M3ツーリングがMoto GPの最新セーフティカーに登場

グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで行われるBMW Mの50周年記念活動に、待望のM3ツーリングが新型MotoGPセーフティカーに扮して参加することになりました。この特別な車両は、市販モデルのM3ツーリングとともにヒルクライムに挑戦します。
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2023年 BMW M4 GT4 レースカーがデビュー、ヒーター付きフロントガラスとエアコンを装備

2022年は、BMWにとって製品発表の面で忙しい年です。バイエルン・ブランドは、M部門の50周年を適切に祝うためにあらゆる手段を講じるからです。モータースポーツ部門も非常に活発で、ル・マン・デイトナ(LMDh)プロトタイプのプレビューに加え、新型M4 GT4も公開されました。2代目となるこのレーシングカーは、軽量ルーフとリアウィングをGT3仕様のマシンから流用しています。
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これほど意地悪なBMW M2を見たことがありますか?

初代M2は発表された瞬間からヒット作となり、M2コンペティションとM2 CSのバリエーションが生まれました。どのバージョンも素晴らしいが、コンペティションはおそらくラインナップの中で最もスイートスポットだろう。しかし、箱から出しても、このクルマのような存在感を示すことはできません。
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V8エンジンを搭載したBMW M3 CSLとM2 CSLのワンオフモデルをトップ・ギアが徹底解剖

初代3.0 CSL、M3 E46 CSLに続き、M4 CSLはBMWにとって3台目のクーペ・スポーツ・ライトウェイトとなる。そういえば、ハードコアの新モデルG82で正式名称がコンペティション・スポーツ・ライトウェイトに変更されましたね。M部門の50周年を記念するお祭りの一環として、ドイツの高級ブランドは先週、未公開のコンセプトモデルを多数発表しました。今回、Top Gearはそのうちの2台を間近で見る機会を得ました。
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BMW X3、ヘラジカのテストをクリアするも美しくはなかった

BMW X3のマイナーチェンジ版は、ヘラジカを回避するのに役立ちますが、確かに最も快適な乗り心地を提供するものではありません。 スペインの出版物km77は最近、有名なヘラジカテストを行うことで、アップデートされたX3を深いところに追い込みました。テスト車はディーゼルエンジンと全輪駆動を搭載し、オプションの20インチホイールにフロント245mm幅、リア275mm幅のタイヤを装着しています。
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2023 BMW M2、M4のエンジンとブレーキを搭載し10月にデビューすることが確定

BMWは、電動化を廃止した最後のMカーとなるモデルのワールドプレミアまでのカウントダウンを正式に開始しました。実際、M2 G87は、"世界最強の文字 "を掲げる最後のICE専用モデルとして歴史に名を残すことになる。ドイツのプレミアム・ブランドは、しばらく前から新型M2を予告していましたが、今回、10月にそのラップが外されるとのことです。このスポーツクーペは、2023年4月に市場に投入される予定です。