EV

BMW(ミニ)

BMWの将来のEVには中国CATL社の円筒形セルが採用される予定

中国のバッテリーメーカーは最近BMWと契約を結び、契約の詳細は限られているが、BMWは角柱の代わりにこの丸いセルを使用することでコスト削減を目指すと理解されている。情報筋はAuto News Europeに、この変更により30パーセントのコスト削減が可能になると語っている。
ベントレー

ベントレー初のEVは1,400馬力、60マイル/hを1.5秒で達成可能

英国の自動車メーカーであるBentley初のEVは2025年に市場に投入される予定ですが、BentleyのCEOであるAdrian HallmarkはAuto News Europeとの最近のインタビューで、最高出力が1,400馬力以上になり、時速60マイル(96km)をわずか1.5秒で達成する能力があるのではないかと示唆しています。
フォルクスワーゲン

フォルクスワーゲングループ社長、EVに本格的に取り組むのは時期尚早と発言

パーソナルモビリティの完全電動化は一夜にして実現するものではない-それはきっと業界の誰もがよく知っていることでしょう。自動車メーカー、政府、エネルギー企業、気候変動対策団体、消費者など、すべての関係者がこのプロセスを加速させるために大きな試みを行っていますが、完全な電気化が実現するペースは多くの要因によって左右されます。
BMW(ミニ)

BMW Neue Klasseプラットフォーム、3シリーズのEVでデビューへ

BMWは、Neu Klasseプラットフォームの立ち上げにより、電動化戦略の次の章に入ることになります。このプラットフォームは現在開発中であり、2025年には完全電気駆動の3シリーズが登場する予定です。この新プラットフォームは、当初は中型プレミアムセグメントのモデルが中心になる予定であることを、同社CEOのオリバー・ツィプセが最近明らかにした。
アルファロメオ

アルファロメオ初のEVは2024年に登場するが、ブランドはまだそのサウンドを想像していない

スロースタートだったアルファロメオの電気自動車マスタープランは、2028年からバッテリー電気自動車のみを販売する準備に入り、ペースを上げている。 同社はすでに、ブランド初のハイブリッド車となる2023年型トナーレを公開しているが、本当の意味での前進は2024年に起こる。
アルファロメオ

アルファロメオMiToがEVでカムバックする可能性

アルファロメオは、すでにCEOのジャン・フィリップ・インパラートによって4台のSUVと2台のセダンが確定し、そのラインアップを拡大しているところです。アルファロメオの将来計画には、ハッチバックについての言及はありませんが、生まれ変わったMiToスーパーミニが、レンジへの新しいエントリーポイントとしてEVの形で戻ってくる可能性があります。
ポルシェ

ポルシェ911のEVにソリッドステートが搭載されるとの報道

ポルシェは、自社モデルの電動化に全力を注いでいます。ただし、象徴的なスポーツカーである911だけは、可能な限り内燃機関で販売し続けたいとしています。メーカーは、あらゆる困難にもかかわらず、それを実現するための手段として合成燃料さえも検討していますが、現在、電気911は我々が考えるより近いかもしれないようです。
フォード

初代フォード・マスタングが536馬力、価格45万ドルのEVとして生まれ変わる

友人たちよ、これはおそらく何人かの人にとっては非常にデリケートな話だろう。フォード・マスタングがエンスージアストのコミュニティにとって、マッスルカーファンにとって、そして日本全体にとって何を意味するのか、私たちはとてもよく理解しているのです。
ゼネラルモーターズ

GM、カリフォルニア州で双方向充電の実証実験を開始、EVから家庭への電力供給が可能に

カリフォルニア州民は、パシフィック・ガス・アンド・エレクトリック社(PG&E)と愛憎半ばする関係にある。同社は、山火事のリスクを軽減するために「公共安全電源遮断」を実施しているのだ。山火事のリスクを軽減するために「公共安全のための停電」を行うからだ。風が強くなると、文字通り暗闇に取り残されるため、顧客にとっては大きな不便を強いられる。
フォード

フォード、ICEとEVの部門を「フォード・ブルー」と「フォード・モデルe」の2つに分割

フォードは本日、自動車製造事業を「フォード・ブルー」と「フォード・モデルe」という2つの独立した、しかし相互に関連する会社に分割すると発表しました。前者は内燃機関車の生産を、後者は電気自動車とデジタルコネクティビティを担当する予定です。
キャデラック

キャデラックの将来のEVは最近のコンセプトからデザインインスピレーションを得ることになる

キャデラックは、他の多くの既存自動車メーカーと同様に、オール電化ブランドへの移行を進めており、2030年のビジョンを示すHalo Concept Portfolioの一部として、魅力的なコンセプトカーを発表しています。これらのコンセプトは、空飛ぶ車、自律走行バン、そしてInnerSpace Conceptと名付けられたユニークな2シーターの自律走行EVで構成されており、これらはすべてキャデラックの将来の市販車に影響を与えることになります。
テスラ

テスラが全世界のEVのGoogle検索でトップ、フォルクスワーゲングループがそれに続く

テスラのニュース報道量やファンの熱狂ぶりを見れば、世界のGoogle検索で電気自動車がトップであることは驚くにはあたらない。テスラの4車種は、地球上で最も検索される電気自動車の4車種でもあります。 しかし、partcatalog.comがまとめたデータによると、その下には興味深いことが起きています。