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ポルシェ911カブリオレ964型、エバーレイティ社により500馬力のEVに改造される

エバーレイティは、クラシックスポーツカーの電動パワートレイン改造を得意としています。その最新作が、964世代のポルシェ911カブリオレ・ワイドボディです。既存のクーペ、タルガに加え、ワイドボディが追加されました。
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ポルシェ・コンフィギュレーター、オンラインでクルマを指定・注文可能に

ポルシェは2019年からオンラインで車を販売しており、このサービスは32カ国で利用可能です。未来の顧客は、地元のディーラーに連絡する前に、100の市場で入手可能な在庫を検索することもできます。ツッフェンハウゼンを拠点とする自動車メーカーは、オンラインプラットフォームをさらに進化させ、ユーザーがオンラインで直接、自動車の設定や注文を行えるようにします。
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ポルシェのクロスツーリスモ「タイカン」がパワーアップ

最近、ポルシェは新しいソフトウェア・アップデートにより、Taycan Cross Turismoの航続距離を大幅に伸ばしたと主張しました。ハリーズ・ガレージは、この主張を検証するため、最新のビデオでこのクルマをドライブに連れ出し、その過程でミニレビューのようなものを行いました。
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ポルシェ、”とてもポルシェらしくない “3列シート電動SUVを発表へ

ポルシェは新しい未来を見据えており、その結果、必然的にいくつかの勇敢な新しい決断を下さなければならないだろう。最も否定的な反応を呼びそうなのは、コードネーム「K1」と呼ばれる新しい3列シートSUVです。
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ポルシェボクスターEV、2025年の発売に向けて詳細なレンダリングを実施

ボクスター・スパイダーRSと呼ばれるこの究極の718は、これまでで最もハードコアなオープンカーとなる。ツッフェンハウゼンは、小型のスポーツカーを純粋な電気自動車にするとすでに発表しているため、その後に登場するのはまったく別の車になりそうです。
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ポルシェ ビジョン グランツーリスモ スパイダーがデビュー、GT7にふさわしいスマートなデザイン

ポルシェは、1,300馬力(969キロワット)を発揮する新しいシングルシーターの電気スポーツカーを発表しました。しかも、『グランツーリスモ7』を所有していれば、運転することができるのです。その名も「ビジョン・グランツーリスモ・スパイダー」。
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マンハートポルシェ911ターボSベースの「TR 750」、740馬力をプレビュー公開

Manhartは、数枚のレンダリング画像といくつかのスペックで、将来の製品を予告する習慣があります。これはまさに、出力アップとシャシーのアップグレードを施したポルシェ911ターボSをチューニングした「Manhart TR 750」に対して行ったものです。
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911カレラRS 2.7誕生50周年を祝うポルシェとワルター・ロールのコラボレーション

ちょうど1カ月ほど前、ポルシェはアグレッシブなボディキットと自然吸気の4.0リッターボクサーエンジンを搭載した新型911 GT3 RSを発表した。このハードコアなパフォーマンスカーがデビューするずっと以前から、シュトゥットガルトに本社を置くポルシェは、ドイツ最速の市販スポーツカーを販売していました。そのクルマが911カレラRS 2.7で、今、50歳の誕生日を迎えている。
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ポルシェとタグ・ホイヤーがコネクテッドキャリバーE4スマートウォッチを発売

タグ・ホイヤーとポルシェによる最新のタイムピース、コネクテッド キャリバー E4が発表されました。 ポルシェによると、この時計は電気自動車Taycanからインスピレーションを得ており、Taycanに見られるようなブルーのアクセントが付いた45mmのケースを採用しています。
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ポルシェはタイカンの代替となる大型のパナメーラEVを計画している可能性がある

ポルシェがパナメーラのアップデートを計画していることはスパイショットで明らかになりましたが、将来的にはこのスポーティなリフトバックにもっと素晴らしいものが用意されているかもしれません。Autocarからの新しいレポートは、電気バージョンは、ツッフェンハウゼンの最近発表された7人乗りのSUVを支えるでしょう同じスケーラブルシステムプラットフォーム(SSP)上で動作していることを主張している
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ポルシェ カイエンターボGT フェイスリフト 2023 写真・動画・スペック・情報

ポルシェが近々、カイエンのマイナーチェンジ版を発表することは周知の事実です。 クーペ専用のポルシェ カイエン ターボGTは、ベースとなる3代目カイエンの登場から4年後の2021年に初公開された。
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ポルシェ 718 ケイマン GT4 “Tribute To 906” 1967年日本グランプリを称える

ポルシェ718ケイマンGT4は、高性能なマシンです。そのため、ドアやボンネットにNo.8のロゴをあしらったレーシングペイントを施しているのも、ごく自然なことです。ドアとボンネットにはNo.8ラウンドネームのペイントが施されています。